Фінансові новини

Компания Volkswagen не планирует в обозримом будущем пополнять линейку кроссоверов и внедорожников, так как их уже насчитывается 14.

По предварительному соглашению, Volkswagen обязуется выплатить компенсацию в размере 15 процентов от первоначальной цены покупки. Общая сумма возмещения ущерба, по оценкам компании, составит примерно 830 миллионов евро.

Концерн Volkswagen AG не спешит прощаться с двигателями внутреннего сгорания. Несмотря на развитие линейки электромобилей ID, в компании продолжат развитие ДВС на новом виде топлива.

Компания Volkswagen расширит линейку подключаемых гибридов, и после обновленных седана и универсала Passat GTE выведет на рынок ещё несколько бензоэлектрических моделей. Среди них будут заряжаемые гибриды Tiguan и Arteon.

Volkswagen потерял в связи с «дизельгейтом» 31,1 миллиарда евро, еще 2,9 миллиарда евро он заплатит в течение 2020 года и 1,2 миллиарда - в следующем году.

Для кроссовера подтвердили запас хода в 500 километров на одном заряде, но этот показатель относится к топовой версии - более доступные варианты будут не такими «дальнобойными».

Крупнейший автостроитель мира прекращает разработку легковых машин на газомоторном топливе CNG, потому что целиком сосредотачивается на выпуске электромобилей.

От обычных пятидверок модели отличаются перенастроенной подвеской, силовыми агрегатами, бамперами, оформлением оптики, конфигурацией выхлопной системы и декором в салоне.

На двухдверном электромобиле опробуют технологию, заимствованную у спортпрототипа ID.R.

В Германии состоялась премьера нового поколения Volkswagen Caddy, который «переехал» на новую платформу MQB, изменился внутри и снаружи, а также обзавелся набором электронных ассистентов.

Автомобиль, построенный специально для индийского рынка, является «братом-близнецом» европейской модели T-Cross. Серийное производство планируют наладить в 2021 году.

Глава Volkswagen of America заявил, что компания откажется от модели Passat и через несколько лет заменит её электрическим седаном. Речь пока идёт только о машинах для США и Канады. Преемником модели может стать товарная версия концепта ID. Vizzion.

Ford получит доступ к модульной электрической платформе MEB и на ней к 2023 году построит электрокар для европейского рынка.

Процесс зарядки выглядит так: робот, отдельный «юнит», вместе с мобильным аккумулятором подъезжает к автомобилю, активирует зарядку и едет к другим машинам. Наполнив батареи, робот собирает «чарджеры» и везет их на подзарядку.

Правоохранительные органы Германии опять заинтересовались дизельными двигателями Volkswagen, но теперь другой модели.