Фінансові новини

Cadillac расширяет линейку «заряженных» моделей с приставкой V - впервые ей обзавелся Escalade, который в компании называют «самым мощным полноразмерным внедорожником».

О недавнем решении южнокорейского технологического гиганта не производить электромобили под собственным брендом сообщил ресурс The Korea Times со ссылкой на двух топ-менеджеров Samsung, имеющих непосредственного отношение к этому вопросу.

Израильский стартап StoreDot успешно продемонстрировал технологию экстремально быстрой зарядки, публично показав процесс зарядки пакетного тягового аккумулятора.

LiveWire, занимающаяся выпуском электромотоциклов в составе Harley-Davidson, анонсировала свою самую доступную модель S2 Del Mar. Модели первой партии с приставкой Launch Edition к названию будут стоить по $17 699, а цена на базовые модели начинается от $15 000.

Bentley использует свои рычаги влияния, чтобы договориться с Европейской комиссией о повышении лимита массы легкового автомобиля. Уже сейчас Bentley - самая «тяжелая» марка в составе Volkswagen Group со средним весом автомобиля в 2,3 тонны.

Седан Rolls-Royce Phantom пережил небольшое обновление. Версию Phantom Series II проще всего опознать по полированной перемычке между ходовыми огнями и фарам, подложка которых усыпана «звездами».

Научно-исследовательский совет Норвегии выделил на проект Elfly 16 млн норвежских крон ($1,65 млн). К 2030 году в коммерческую эксплуатацию планируют запустить от 15 до 20 самолётов.

Новинка перешла на модульную платформу MLA-Flex, обзавелась полноуправляемым шасси, отказалась от постоянного полного привода в пользу системы с муфтой подключения передней оси, а ставку сделали на рядные 3,0-литровые «шестёрки» Ingenium.

Вслед за Tesla немецкий производитель откажется от призматических элементов питания и перейдёт на цилиндрические. Как сообщили пожелавшие остаться анонимными источники Bloomberg, это позволит компании снизить издержки на 30 %.

Geely Automobile Holdings и Renault Group объявили о подписании соглашения о покупке китайской стороной 34,02 процента акций Renault Motor Korea - корейского подразделения французского автопроизводителя.

США являются третьим по величине рынком электромобилей после Китая и Европы, а потому многие производители тяговых батарей стремятся расположить здесь свои предприятия, чтобы оптимизировать логистику и экономику производства.

Европейский союз планирует с 2035 года регистрировать только автомобили на электрической тяге без каких-либо исключений, сообщает газета Handelsblatt. При этом поставленные на учёт ранее автомобили можно будет использовать и дальше.

Решение расценивается оппонентами бизнесмена как крупная победа: по мнению группы инвесторов, своими вводящими в заблуждение заявлениями Маск вызвал необоснованный рост котировок акций, что привело к многомиллиардным убыткам.

Mercedes-Benz может отказаться от малолитражек, пишет британский Autocar, ссылаясь на генерального директора немецкого концерна Олу Каллениуса.

Герберт Дисс заявил: «Клиенту нужна правильная инфраструктура, чтобы жить с [аккумуляторными] автомобилями». Вдобавок Дисс дал понять, что у автогигантов просто нет производственных мощностей и ресурсов, чтобы быстро увеличить долю электромобилей.