Фінансові новини

Минулий тиждень для українських АЗС хоча й не був надто активним, але відмітився деякими цікавими подіями. Щоправда, говорити про якісь сталі тенденції підстав поки що немає.

За даними Комісії з торгівлі товарними ф'ючерсами (Commodity Futures Trading Commission, CFTC), спекулянти минулого тижня наростили обсяг "бугаєвих" позицій у ф'ючерсах на Brent рекордними темпами з 2016 року.

На 49 коп./л збільшила ціни консолідована мережа «Привату». На її станціях автогаз в середньому коштує 26,56 грн/л. На станціях SOCAR автогаз здорожчав на 50 коп./л, до 27,49 грн/л, на стільки ж у мережі «Укрнафти», до 25,90 грн/л, а на UPG — на 38 коп./л, до 26,49 грн/л.

Друга декада жовтня була досить напруженою для оптового ринку й закінчилась невеличким зростанням цін. Збільшення європейських котирувань і складна ситуація на кордоні - основні чинники, які визначали рух ринку.

Ціни на нафту впали більш ніж на 1 долар у понеділок, оскільки за вихідні посилилися дипломатичні зусилля щодо стримування конфлікту між Ізраїлем та палестинським угрупуванням ісламізму ХАМАС, хоча бомбардування сектору Газа тривають.

Вартість автомобільних партій на східних терміналах Польщі зросла на $5/т до $747-814/т. Також спостерігалося подорожчання ресурсу в Латвії та Литві.

"Націнка за ризик на ринку нафти знову підскочила, - написала засновник консалтингової компанії Vanda Insights Вандана Гарі. - Доки триває конфлікт між Ізраїлем і ХАМАСом, нафта буде схильна до подальших стрибків на ознаках ескалації".

17 жовтня набули сили зміни у МКУ, згідно з якими імпортери зобов'язані надавати, зокрема, сертифікати походження не тільки країни відправлення, а й країни виробництва, а також документи, що підтверджують маршрут постачання від заводу-виробника.

Ціни на нафту продовжили зростання на тлі зростання побоювань, що конфлікт між Ізраїлем і сектором Газа може поширитися на Близький Схід і порушити постачання з одного з найбільших нафтовидобувних регіонів світу.

Ціни на нафту прискорили падіння вдень у четвер після пом'якшення Сполученими Штатами санкцій щодо нафтогазового сектору Венесуели.

«Ми очікували ріст цін в межах 1000-1500 грн/т, але здороження виявилось більшим. На це вплинув ажіотажний попит на український ресурс, який спричинений здебільшого затримками на кордоні», - прокоментували ситуацію у великій паливній компанії.

Ціни на нафту впали у четвер, звернувши назад зростання, досягнуте на попередній сесії, після того, як ОПЕК не виявила жодних ознак підтримки заклику Ірану ввести нафтове ембарго щодо Ізраїлю.

Підйом цін на нафту прискорився вдень у середу через ескалацію напруженості на Близькому Сході.

Уряд Венесуели та її політична опозиція у вівторок погодилися надати виборчі гарантії на президентських виборах 2024 року, відкривши шлях до можливого пом'якшення санкцій США, що зрештою може призвести до збільшення постачання нафти.

Набуття чинності змін до Митного кодексу незначним чином вплинуло на темпи митного оформлення нафтопродуктів.