Фінансові новини

Міністерство оборони зобов'яже постачальників маркувати пальне для ЗСУ червоним (дизель) та зеленим (бензин) кольорами, щоб уникнути незаконного продажу і розбавлення.

Ціни на нафту знизилися в понеділок, розгорнувши п'ятничне ралі, оскільки побоювання, що відновилися, з приводу зниження попиту в США і Китаї підірвали настрої ринку.

Протягом тижня (з 6 по 10 листопада) середня роздрібна ціна на газ збільшилася на 1,65 грн, до 32,66 грн/л.

За останні три тижні Brent втратила майже 13% вартості на тлі "ведмежих" сигналів із Китаю, США та Європи, а також зниження премії за ризик, закладеної трейдерами в ціну нафти через конфлікт на Близькому Сході.

Ціни на нафту трохи зросли, але налаштовані на падіння третій тиждень поспіль, оскільки побоювання з приводу перебоїв у постачаннях через конфлікт між Ізраїлем та ХАМАС вщухли, що дозволило знову заявити про себе побоюванням щодо попиту.

Вартість січневих ф'ючерсів на сорт Brent на лондонській біржі ICE Futures становить $79,99 за барель, що на $0,45 (0,57%) вище, ніж на закриття попередньої сесії.

Ціни на нафту слабо підвищуються в четвер після падіння напередодні до мінімумів із середини липня на побоюваннях ослаблення попиту на енергоресурси.

У жовтні обсяги імпорту скрапленого газу становили 83,2 тис. тонн, що на 6% менше, ніж у вересні, й на 8% менше порівняно з аналогічним періодом 2022 року.

Ціни на нафту продовжують знижуватися в середу, вартість Brent була нижчою за позначку в $81 за барель вперше з липня.

Ціни на нафту в середу впали після падіння до найнижчого рівня за останні три місяці на попередній сесії через побоювання щодо зниження попиту з боку найбільших світових споживачів нафти - США та Китаю.

Обсяги розмитнення нафтопродуктів за тиждень із 30 жовтня до 5 листопада помітно збільшилися порівняно з попереднім тижнем

Падіння цін на нафту у вівторок прискорилося, вартість WTI опустилася нижче $80 за барель уперше більш ніж за два місяці. Тиск на ринок чинять побоювання ослаблення світової економіки і, відповідно, попиту на енергоносії.

Змішані економічні дані від другого за величиною споживача нафти у світі, Китаю, та побоювання з приводу зимового попиту компенсували вплив Саудівської Аравії та Росії, які продовжують скоротити видобуток.

Так, 1 листопада мережа «Авантаж 7» на Київщині збільшила ціни на пальне на 5 грн/л, але вже за кілька днів повернула їх на колишній рівень. Іншою помітною подією стало підвищення «дизельних» цін у мережі групи «Приват» – плюс 1 грн й новий цінник у 56 грн/л.

Протягом вихідних (із 3 по 6 листопада) середня ціна на автогаз на українських АЗС збільшилася на 1,09 грн/л, до 31,11 грн/л.