Фінансові новини

Йдеться про застосунок, пов'язаний із Sei - блокчейном рівня Layer 1, який створили спеціально для торгівлі цифровими активами. Застосунок попередньо встановлюватимуть на всі нові смартфони Xiaomi, що продаватимуться за межами материкового Китаю та США.

Джерелом цих push-сповіщень є системний сервіс MIUI під назвою msa (MIUI System Ads), який відповідає за рекламу в прошивці. Це офіційна частина системи, тож сповіщення не є вірусом, але використовуються для показу комерційних повідомлень, зокрема від сторонніх рекламодавців.

Акції китайського технологічного гіганта Xiaomi різко впали у понеділок 13 жовтня 2025 року після повідомлень про аварію електромобіля SU7 у Ченду, де загинув один водій. На Гонконзькій біржі падіння досягло 8,7% - найгіршого показника з квітня, пише CNBC.

Первісна мета Xiaomi Auto на 2025 рік становила 300 000 автомобілів. Пізніше CEO Xiaomi Лей Цзюнь (Lei Jun) підвищив планку до 350 000 одиниць. При поточних темпах річний план може бути виконано достроково.

Xiaomi представила два нових планшети - Pad 8 і Pad 8 Pro, орієнтовані на мультимедіа, навчання та продуктивність. Обидві моделі мають однаковий 11.2-дюймовий дисплей, але відрізняються процесорами, камерами та конфігураціями пам'яті.

Моделі 17 Pro та 17 Pro Max додатково отримали другий OLED-екран, розташований навколо блоку камер. Він має діагональ 2,7 та 2,9 дюйма відповідно до моделей і також підтримує частоту 120 Гц та яскравість 3500 ніт.

Серія представлена у конфігураціях 12+256 ГБ та 12+512 ГБ.  За продуктивність відповідає новий чип MediaTek Dimensity 8400-Ultra, який поєднує високу швидкодію та енергоефективність. Підтримує роботу й акумулятор на 5500 мА·год.

Планшет матиме три версії - Wi-Fi, 5G і Matte Glass Edition. Matte Glass Edition матиме екран з нано-текстурованим покриттям, що розсіює до 97% відблисків. Ця версія буде доступна лише у версії з 8/256 Гб за ціною 380 євро.

Власні поставки електрокарів стали першим кроком ритейлера у новому напрямі автобізнесу. Раніше Алло вже імпортувала електросамокати, скутери та гаджети Xiaomi.

Китайський виробник заявляє, що Redmi K80 Ultra набрав рекордні для Android-пристроїв 3,24 млн балів на AnTuTu V10. Це стало можливим завдяки використанню флагманського чипсета MediaTek Dimensity 9400+ у поєднанні з дискретним графічним чипом D2 від Xiaomi.

У Geekbench 6 процесор Xiaomi XRing O1 видає 3039 балів у одноядерному та 9458 у багатоядерному режимах тестування. У AnTuTu тільки CPU-частина набрала 632832 бали.

Серійна версія SU7 Ultra подолала 20,8-кілометрове кільце за 7 хвилин і 4,957 секунди. Це офіційно робить її найшвидшим серійним електромобілем, що коли-небудь проходив "Зелене пекло" - саме так часто називають цю трасу.

Xring O1 розроблений за 3-нанометровим техпроцесом N3E від TSMC, має 10-ядерний кластер з двома ядрами Cortex-X925 з частотою 3,9 ГГц, шість ядер Cortex-A725 з частотою між 1,9-3,4 ГГц та два ядра Cortex-A520 з 1,8 ГГц.

Після отримання авто деякі власники зняли капот і виявили, що замість справжніх повітропроводів там лише отвори з пластиковими вставками. Більшість конструкції виявилась ідентичною стандартному варіанту.

Декілька співробітників підтвердили цю інформацію китайському медіа Jiupai News. Один із працівників мобільного підрозділу розповів, що в його команді нормою є 12,5 години роботи на день, тоді як в інших доходить до 14-15 годин.