Фінансові новини

Компании Daimler и Nokia сегодня объявили о подписании соглашения о лицензировании патентов. В соответствии с этим соглашением Nokia передает Daimler лицензию на технологию мобильной связи и получает взамен оплату.

По мнению Даума, сосредотачиваться только на электрификации транспортных средств рискованно из-за нехватки необходимого для производства батарей сырья, а также проблем, связанных с отсутствующей или слабо развитой инфраструктурой зарядных станций.

Шестилитровый двигатель седана выдает 612 лошадиных сил против 630 сил у предшественника.

Ожидается, что длиннобазный седан с 12-цилиндровым двигателем получит систему полного привода.

Новинка предвосхищает дебют лёгких коммерческих «Мерседесов» следующего поколения: утилитарная топливная версия будет называться Citan, пассажирская модификация с ДВС - T-Class.

В марте текущего года французская компания Renault избавилась от пакета акций немецкого концерна Daimler, а теперь аналогичный поступок совершил и Nissan.

Спустя пять месяцев после мировой премьеры нового Mercedes-Maybach S-Class у лимузина появилась «младшая» версия с шестицилиндровым мотором.

В линейке Mercedes-Benz появился третий электрический кроссовер. К EQC и EQA присоединился 7-местный EQB - «батарейный» аналог GLB с иной силовой установкой и оптимизированной аэродинамикой.

Босс подразделения Mercedes-AMG Филипп Шеймер подтвердил скорую отставку родстера AMG GT. Топ-менеджер заявил, что двухдверка будет заменена новым Mercedes-AMG SL.

Отделение Mercedes-AMG анонсировало стратегию электрификации силовых установок. В ней выделены два основных направления.

Главным техническим новшеством станет появление мультимедиасистемы MBUX Hyperscreen с 56-дюймовым экраном во всю ширину передней панели.

2,5-литровый турбомотор появился на кроссовере Mercedes-Benz GLE 450 для китайского рынка, где заменил 3,0-литровую «шестёрку» M 256. Изменения сделаны в угоду местным потребителям: менее объёмный агрегат позволит сэкономить на налогах.

Mercedes-Benz S-Class серии W223 обзавелся новой базовой версией и подешевел на 22 процента. Сэкономить удалось, дефорсировав шестицилиндровый двигатель M 256 и отказавшись от части опций.

Диски из сплава алюминия и магния с пятью сдвоенными спицами оценили без малого в 20 тысяч долларов. За дополнительную плату в Wheelsandmore готовы заняться чип-тюнингом двигателя.

Новый Mercedes-Benz C-Class через несколько лет должен получить версию с полностью электрической силовой установкой, которая будет спроектирована на абсолютно новой платформе.