Фінансові новини

«Рух вантажівок на словацькому кордоні наразі не блокується. Станом на ранок в бік України очікувало проїзду 400 вантажівок», - сказав речник Держприкордонслужби Андрій Демченко.

Станом на ранок 22 листопада українсько-словацький кордон розблокований, вантажівки пропускають в штатному режимі, у черзі на в'їзд в Україну зі словацького боку очікують 400 фур.

Словацькі протестувальники пропускатимуть за годину по 1 вантажному автомобілю з України і по 4 вантажних автомобілі в Україну, повідомляє Державна митна служба України.

Спілка перевізників Словаччини блокує рух вантажівок через пункт пропуску «Вишнє Нємецке», суміжний із українським пунктом «Ужгород».

«Закарпатські митники фіксують значне зменшення черг вантажівок на в'їзд зі сторони Словаччини та Угорщини. Станом на ранок 20 листопада перед КПП Захонь-Тиса наразі очікує на в'їзд в Україну 195 фур, перед КПП Вишнє Нємецке-Ужгород - 150 вантажівок», -  Вікторія Сенгетовська.

Росія є для Словаччини єдиним постачальником ядерного палива. За словами Бланара, країна підтримає 12-й пакет санкцій, якщо в ньому не буде обмежень щодо ядерного палива.

Кардинального перекриття руху під час 30-хвилинного страйку словацьких перевізників на словацько-українському кордоні не було, на в'їзд зі Словаччини в Україну спостерігається черга приблизно з 500 вантажівок.

UNAS загрожує заблокувати перетин кордону зі словацької сторони для українських перевізників, якщо Європейська комісія не поверне видавання комерційних дозволів на перевезення в межах Євросоюзу. Про це йдеться у листі UNAS до Міністерства транспорту країни.

Міністр закордонних справ Словаччини Юрій Бланар у понеділок підтвердив наміри країни після зміни влади продовжити гуманітарну допомогу, зокрема надаючи засоби для розмінування.

Попри публічну близькість позицій нового словацького уряду на чолі з Робертом Фіцо та угорського прем'єра Віктора Орбана, у Братиславі занепокоєні активізацією шпигунської діяльності Угорщини під дипломатичним прикриттям.

Уряд Словаччини не затвердив чотирнадцятий пакет військової допомоги Україні на суму 40,3 млн євро, запропонований його попередниками.

Китайська компанія BYD, яка вже має завод електробусів і вантажівок на півночі Угорщини, обрала цю країну замість Німеччини для будівництва свого першого європейського автомобільного заводу. Інвестиції в завод становитимуть приблизно 20 мільярдів євро.

Фіцо закликав до того, щоб фінансова підтримка України була обумовлена гарантіями того, що європейські гроші, в тому числі словацькі, не будуть привласнені. Частину цих коштів, на думку Фіцо, слід спрямувати на відновлення словацької інфраструктури.

Таку заяву він зробив у виступі перед членами парламентського комітету з європейських справ перед самітом лідерів у Брюсселі. Фіцо заявив, що не буде підтримувати військову допомогу Україні.

Саме по собі обрання Фіцо прем'єром є викликом і для України (він обіцяє зупинити військову підтримку Києва), і для ЄС (він підтримує Орбана у питанні "захисту суверенітету" європейських країн від вимог Брюсселя).