Фінансові новини

Porsche раніше визнала, що збільшити частку електромобілів у своїх продажах до 80% до 2030 року не вдасться, але курс на електрифікацію зберегла.

BYD анонсувала нове покоління плагін-гібридів (PHEV), здатних проїжджати до 200 км на електротязі, що підтримують швидку зарядку потужністю понад 150 кВт. Такі моделі почнуть надходити в продаж у найближчі два роки під позначенням DM-i.

Китайський автовиробник BYD вперше обігнав американську Tesla за кількістю проданих електромобілів у Європі. Цю зміну вже називають переломним моментом для європейського автомобільного ринку. Продажі Tesla у квітні впали на 49%.

Спеціалізований броньований автомобіль "Варта 2" пройшов всі необхідні випробування, завершив процес кодифікації та отримав право на поставки Силам оборони України. Про це повідомила "Українська бронетехніка".

Сучасні електромобілі пропонують чимало зручних іноваційних рішень. Та іноді саме ці нові рішення створюють неочікувані проблеми. Один із прикладів - електричні двері в Tesla. Вони виглядають футуристично, проте в екстреній ситуації можуть стати пасткою.

Під час конференції I/O 2025 компанія Google анонсувала інтеграцію свого ШІ-асистента Gemini у різні пристрої, включно з автомобілями. У відповідь на це Volvo заявила, що стане першим автовиробником, який впровадить цю технологію у свої моделі, пише The Verge.

Флот налічує 100 самоскидів XCMG ZNK95, що працюють без водіїв - від завантаження до розвантаження. Вантажність машин сягає 85 тонн. Вони оснащені тяговими батареями ємністю 509 кВт-год, здатними працювати за температур до -40°C.

Генеральний директор Тошіхіро Мібе на пресконференції повідомив, що автовиробник знизив заплановані інвестиції в електрифікацію та програмне забезпечення до 2030 фінансового року - з 10 трильйонів єн до 7 трильйонів єн ($48,4 мільярда).

Світові продажі нових авто (легкові та легкі комерційні авто) у першому кварталі 2025 року досягли 20,97 млн од., що на 3,1% більше, ніж торік.

Nissan розглядає плани закриття двох автоскладальних заводів в Японії і закордонних заводів, в тому числі в Мексиці в межах плану скорочення витрат, який компанія оголосила на початку тижня.

Половина продажів важких вантажівок в Китаї може бути електромобілями до 2028 року, в порівнянні з 10% в 2024 році. Про це повідомляє голова компанії-виробника акумуляторів CATL.

З 2026 року Volkswagen почне відмовлятися від префікса ID. у найменуваннях електромобілів і перейде до використання звичних імен. Про це повідомив член правління марки з продажу, маркетингу та післяпродажного обслуговування Мартін Сандер.

Найбільшою зміною в MEB Plus порівняно з MEB стане використання літій-залізо-фосфатних (LFP) елементів живлення. Ця батарейна технологія трохи поступається за щільністю енергії нікель-марганець-кобальтовим (NMC) елементам.

General Motors і LG Energy анонсували початок комерційної експлуатації літій-марганцевих (LMR) акумуляторних батарей, які в перспективі будуть використовуватися в електричних пікапах і повнорозмірних позашляховиках. Виробництво таких елементів планують розпочати у 2028 році.

Спеціальний комітет ради директорів Tesla вивчає нову компенсацію для Ілона Маска, йому можуть запропонувати новий пакета опціонів на акції, щоб зняти невизначеність щодо його майбутнього у компанії.