Фінансові новини

Глава МЗС Андрій Сибіга зустрівся з прем'єр-міністром Словаччини Робертом Фіцо. Зустріч відбулась 18 вересня у Братиславі.

Європейський Союз працює над пропозицією засудити Словаччину за ерозію демократичних норм. Це може призвести до утримання блоком коштів, виділених для Братислави.

Росія у липні експортувала в Угорщину й Словаччину навіть більше нафти, ніж до введення українських санкцій проти Лукойла.

У Словаччині дедалі більше власників магазинів повідомляють про збільшення кількості дрібних крадіжок після реформи Кримінального кодексу, запровадженої урядом на чолі з Робертом Фіцо.

У Єврокомісії також вказують, що отримали від української влади підтвердження, що транзит сирої нафти з РФ до Угорщини та Словаччини не зазнав впливу, оскільки «Лукойл» не є її власником.

Українська компанія Skyeton розширила свою діяльність на Словаччину. Інвестиції в новий завод у Словаччині досягли $3,5 млн.

Хорватії готова транспортувати нафту до Угорщини та Словаччини через Адріатичний нафтопровід JANAF.

Запроваджені Україною санкції проти російської нафтової компанії "ЛукОйл" не загрожують енергетичній безпеці Словаччини і не будуть скасовані на вимогу словацького уряду.

Київ за потреби готовий до участі у консультаціях з ЄС щодо ситуації довкола транзиту нафти російського "Лукойлу", якщо Брюссель вирішить задіяти відповідний механізм.

Дипломати ЄС у приватних розмовах висловлюють роздратування через наміри Угорщини та Словаччини використати правила Євросоюзу для збереження доступу до дешевої російської нафти всупереч загальній політиці блоку.

Прем'єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо заявив у понеділок, що його країна припинить постачання дизельного палива в Україну, якщо Київ не відновить транзит нафти від російського «Лукойлу».

Міністерство енергетики заявило, що не Україна не перешкоджає імпорту російської нафти Угорщиною та Словаччиною.

В офісі прем'єр-міністра Словаччини заявивли, що очільник уряду запропонував Україні «технічне рішення» для відновлення поставок нафти російської компанії «Лукойл».

Спроби Угорщини та Словаччини залучити Євросоюз до суперечки з Україною через російську нафту провалилися.

Зменшення або припинення постачань дизельного пального зі Словаччини має ненульову ймовірність, проте дефіцит Україні не загрожує.