Фінансові новини

Модель получила совершенно другой дизайн, расширенный перечень вариантов окраски кузова и новое оснащение.

Южнокорейские автопроизводители KIA и Hyundai объявили о создании собственных солнечных панелей для установки на крыши и капоты автомобилей. Технологию начнут внедрять в серийное производство в самое ближайшее время.

Об этом в интервью изданию Automotive News рассказал вице-президент по дизайну Hyundai Motor Сан Юп Ли.

Корейский производитель на один балл опередил прошлогоднего лидера - компанию Porsche.

Речь идёт о заключении долгосрочного кросс-лицензионного патентного соглашения, распространяющегося на широкий спектр компонентов и технологий создания водородных автомобилей.

Кроссовер Hyundai Santa Fe четвертого поколения, представленный в минувшем феврале, получил топовую комплектацию Inspiration. Она отличается богатой отделкой салона, дополнительной шумоизоляцией и чуть измененным оформлением кузова.

Компания работает над совершенствованием беспилотников и хочет стать лидером в области голограмм - они будут очень похожи на людей, например, супругу или секретаря.

Его особенностями является «нахмуренная» оптика, визуально объединенная с решеткой радиатора, рельефная боковина с подштамповкой на задней двери и короткий «хвостик» на крышке багажника.

Обновленный кроссовер от предшественника можно отличить по новой решетке радиатора, иному бамперу и светодиодным фарам головного света. Самое заметное отличие интерьера - другая центральная консоль с новым экраном мультимедийной системы.

Компания Hyundai показала новое дизайнерское направление на прототипе Le Fil Rouge (переводится с французского, как «красная нить»), который дебютировал в Женеве.

Модель будет доступна в двух версиях с электромоторами разной мощности. Максимальный запас хода новинки на одной зарядке составляет 470 километров.

Такое заявление в интервью австралийскому изданию Drive сделал Альберт Бирман, бывший глава BMW M, ныне возглавляющий спортивное подразделение корейской марки - Hyundai N.

Новинка построена на той же платформе, что лежит в основе Kia Stinger. Спереди установлены стойки «МакФерсон», а сзади - многорычажка. Заднеприводное шасси на 55 процентов состоит из высокопрочных сталей.

Некоторые машины премиум-класса оснащены системой очисткой воздуха, однако нигде нет датчиков контроля запылённости из-за технических проблем с реализацией такой разработки.

К 2020 году корейский автогигант намерен увеличить число экологических моделей до 31.