Фінансові новини

Міністерство відновлення України та Єврокомісія зможуть офіційно почати перемовини щодо продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС, після того як мандат на перемовини затвердила Рада Євросоюзу під час засідання 29 квітня.

Капіталізація ринку сільгоспземель в Україні за підсумками січня-березня 2024 року збільшилася на 202,5 млрд грн завдяки зростанню на 7% кількості угод купівлі-продажу земель сільгосппризначення, а також підвищенню цін на землю на 11,2%.

Фонд державного майна (ФДМУ) планує виставити націоналізовану частку у розмірі 49% мережі АЗС Shell на відкритий аукціон і не пропонуватиме викупити її глобальній компанії Shell.

У березні 2024 року сума державного та гарантованого державою боргу України збільшилась на 434,31 млрд грн, або на $7,36 млрд - до 5,924 трлн грн.

Заяву підписали міністерка економіки України Юлія Свириденко та державний міністр зовнішньої торгівлі ОАЕ Тані бін Ахмед Аль Зеюді.

Фонд державного майна України минулого тижня провів 13 аукціонів, на яких реалізував активів на 59,22 млн грн.

Оформлення і пропуск через кордон вантажних автомобілів у двох напрямках здійснюється у звичайному режимі.

Національний банк України наводить дані щодо облігацій внутрішньої державної позики в обігу на 29 квітня 2024 року.

Припиняють роботу пʼять структурних підрозділів Державної інспекції архітектури та містобудування України.

Інвестиційна група ICU знову погіршила прогноз зростання економіки України на 2024 рік - із 5% до 4,1% через російські атаки на інфраструктуру, але водночас покращила прогноз інфляції з 10,1% до 6,4%.

Від початку повномасштабного вторгнення Росії Україна отримала від міжнародних партнерів 85,4 млрд дол для фінансування видатків державного бюджету.

Міністерство економіки пояснило, що тенденція до зростання ВВП підтримується стабільною роботою морських портів, що стимулювало діяльність залізничного транспорту, металургії та добування металевих руд, а також низкою інших чинників.

Національний банк України наводить дані щодо облігацій внутрішньої державної позики в обігу на 26 квітня 2024 року.

Торік із 60 млрд грн, необхідних для компенсації перевезення автотранспортом пільгових категорій громадян, перевізники отримали лише 3,6 млрд грн, або 6%.