Финансовые новости

Бу­ря во­круг укра­ин­ско­го за­ко­на "Об образовании" не­сколь­ко по­утих­ла. По­ка. Бу­да­пешт из-за вы­бо­ров так про­сто не сдаст­ся. Ки­е­ву нель­зя до­пус­кать оши­бок.

На ли­нии со­при­кос­но­ве­ния по­след­ние па­ру дней про­изо­шло дав­но ожи­да­е­мое обостре­ние, ко­то­рое фак­ти­че­ски озна­ча­ет окон­ча­ние "школь­но­го перемирия".

Ак­ции про­те­ста, на­чи­нав­ши­е­ся с раз­ма­хом и ам­би­ци­я­ми "тре­тье­го Майдана", к чет­вер­то­му дню су­ще­ство­ва­ния вы­ро­ди­лись в ря­до­вое па­ла­точ­ное си­де­ние мар­ги­на­лов.

Дать вы­ле­теть в Гер­ма­нию и по­том иметь про­бле­мы с вы­да­чей нар­де­па об­рат­но, или про­сто сса­дить его с са­мо­ле­та и даль­ше от­гав­ки­вать­ся от адво­ка­тов Ро­зен­бла­та. Ан­ти­кор­руп­ци­о­не­ры ре­ши­ли, что для их ими­джа луч­ше вто­рой ва­ри­ант.

Бри­тан­ская пи­са­тель­ни­ца Джо­ан Ро­улинг за­ра­бо­та­ла $95 млн (до упла­ты на­ло­гов) за по­след­ние 12 ме­ся­цев и ста­ла са­мой вы­со­ко­опла­чи­ва­е­мой ев­ро­пей­ской зна­ме­ни­то­стью, пи­шет Forbes.

Ком­па­ния Toyoda Gosei - под­раз­де­ле­ние Toyota - раз­ра­бо­та­ла чув­стви­тель­ный к ка­са­ни­ям руль. Впер­вые но­вин­ку, ко­то­рая опре­де­ля­ет, дер­жит ли во­ди­тель ру­ки на ру­ле, уста­но­вят на флаг­ман­ский се­дан Lexus LS но­во­го по­ко­ле­ния.

Жур­нал «ПЛАС» в бе­се­де с Бил­лом Гай­дой , стар­шим ви­це-пре­зи­ден­том Visa, ди­рек­то­ром по ин­но­ва­ци­он­но­му и стра­те­ги­че­ско­му парт­нер­ству, об­су­дил це­ли и за­да­чи уча­стия пла­теж­ной си­сте­мы в фо­ру­ме Money20/20 Europe сквозь приз­му клю­че­вых тен­ден­ций ин­ду­стрии.

В слу­чае мо­де­лей Zero S и DS с ба­та­ре­ей ZF7.2 это озна­ча­ет, что они пол­но­стью «за­прав­ля­ют­ся» все­го за час от обыч­ной бы­то­вой ро­зет­ки Level 1. Мо­де­ли с ба­та­ре­я­ми боль­шей ем­ко­сти за­ря­жа­ют­ся за два ча­са, но по­на­до­бит­ся ро­зет­ка Level 2.

Ин­же­не­ры Google рас­смат­ри­ва­ют воз­мож­ность до­бав­ле­ния ин­стру­мен­тов, ко­то­рые бу­дут пре­пят­ство­вать май­нин­гу крип­то­ва­лю­ты в бра­у­зе­ре.

В скан­да­ле во­круг пред­по­ла­га­е­мо­го кар­тель­но­го сго­во­ра в не­мец­кой ав­то­ин­ду­стрии Daimler пред­ло­жил се­бя Ев­ро­ко­мис­сии в ка­че­стве глав­но­го сви­де­те­ля об­ви­не­ния. Ав­то­кон­церн на­де­ет­ся та­ким об­ра­зом из­бе­жать ги­гант­ско­го штра­фа.

Осо­бую мо­ди­фи­ка­цию мо­де­ли вы­пу­стят ти­ра­жом 65 эк­зем­пля­ров в честь окон­ча­ния про­из­вод­ства са­мой мощ­ной вер­сии вне­до­рож­ни­ка.