Фінансові новини

Частина п'яти найбільших ризикових страховиків за обсягом страхових премій у 2024 році збільшилася з 39% до 42%, а десяти – з 65% до 71%, повідомляє Національний банк України.

В Україні на практиці почав працювати механізм страхування воєнних ризиків, створений Європейським банком реконструкції та розвитку спільно з міжнародним брокером Aon.

Крім того, з метою прозорості страхового ринку, аудитори повинні підтвердити наявність у страховиків прийнятних активів та оцінити їхню вартість на 2023 фінансовий рік.

Національний банк України (НБУ) оцінює перехід ринку обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ) з 1 січня 2025 року на нові умови на відмінно, - Катерина Рожкова.

Частина страхових компаній може залишити ринок у процесі виконання вимог Директиви Solvency II, тож консолідація триватиме, заявила перша заступниця голови Національного банку України (НБУ) Катерина Рожкова в інтерв'ю агентству "Інтерфакс-Україна".

"Страхові компанії щодня продають поліси, врегульовують збитки. Ми б хотіли бачити дані за основними видами діяльності щомісяця. Найімовірніше, зміни будуть вже з початку наступного року, але поки що за окремими параметрами", - повідомила Катерина Рожкова.

Нараховані страхові премії за договорами міжнародного страхування "Зелена картка", укладеними компаніями-членами МТСБУ, в січні-лютому 2025 року збільшились на 6,43% порівняно із аналогічним періодом 2024 року - до 835,6 млн грн.

Набуття з 1 січня 2025 року чинності нового закону про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників автомобілів призвело до різкого зростання вартості поліса.

Кількість регламентних виплат з Фонду захисту потерпілих (ФЗП) Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) в січні 2025 року зросла порівняно з аналогічним періодом минулого року на 107%, до 1,311 тис., загальна сума виплат - на 108,7 млн грн.

МТСБУ у січні 2025 року уклали 506,8 тис. договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ), що на 8,89% менше, ніж за аналогічний період 2023 року.

Понад 36% випадків самостійного оформлення дорожньо-транспортних пригод (ДТП) за минулий рік було зроблено в електронному вигляді (19,953 тис. випадків), що на 50% більше за показник 2023 року.

Fitch вважає, що в cвіті посилення кліматичних змін державні схеми перестрахування можуть допомогти страховим та перестрахувальним компаніям продовжувати надавати покриття в регіонах з високим ризиком, до яких інакше було б мало апетиту.

Розрив у страховому захисті від природних катастроф оцінюється на рівні 60%, оскільки 2024 рік став першим роком, у якому потепління перевищило 1,5°C, наголошується в огляді природних катастроф глобального страхового та перестрахувального брокера WTW.

Для розширення повноважень Експортно-кредитного агентства (ЕКА) щодо страхування експорту зернових культур і біржових товарів (commodity) Україна має винайти додатково приблизно $1 млрд, повідомив міністр аграрної політики та продовольства Віталій Коваль.

Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) відновило відбір осіб з правом провадити діяльність з ремонту транспортних засобів (СТО).