Фінансові новини
- |
- 30.05.26
- |
- 12:31
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
![]() | |
|
"Спочатку робіть, що потрібно. Тоді – те, що можливо. Лиш тоді ви побачите, що робите неможливе" Св. Франциск Асізський |
"Газпром" переключился на новый мегапроект
09:56 13.06.2013 |
Не успев отложить в долгий ящик один мегапроект - освоение гигантского Штокмановского месторождения, которое должно было стать базой для завода по производству сжиженного природного газа (СПГ), «Газпром» решил вернуться к другому - строительству СПГ-завода на Балтике. Этот проект замышлялся еще в 2004 г., но в итоге был признан нерентабельным и отложен из-за подготовки к строительству предприятия на Штокмане.
Предправления «Газпрома» Алексей Миллер еще в конце мая обещал в ближайшее время представить «принципиально новый СПГ-проект», а его заместитель Александр Медведев лишь уточнил, что новый завод может появиться в европейской части России, но другие подробности держались в секрете.
На этой неделе о проекте проговорился вице-губернатор Ленинградской области Дмитрий Ялов, который рассказал журналистам, что на Петербургском международном экономическом форуме «Газпром» и область собираются подписать меморандум. По его данным, компания сейчас выбирает площадку в Кингисеппском и Выборгском районах, стоимость проекта, как обычно, составит миллиарды долларов.
И все вроде говорит в пользу строительства этого завода. Неподалеку от каждой из площадок проходит нитка, связывающая единую газотранспортную систему «Газпрома» с «Северным потоком», так что проблем с поставками сырья не будет. Оба участка находятся недалеко от берега: в Кингисеппском районе - на юге Финского залива (порты Усть-Луга и Вистино), в Выборгском - на севере (порты Высоцк, Выборг, Приморск), так что и проблем с транспортировкой СПГ быть не должно. И рынок сбыта вроде есть: страны Европы стремятся увеличить долю сжиженного газа, а в прошлом году его поставки сократились на четверть, так как Катар перенаправил свой газ в Азию, где цены выше. Да и проблему с нормами Третьего энергопакета этот завод мог бы решить: для поставок СПГ не нужен трубопровод и от российской компании уже никто не сможет требовать отделить транспорт от добычи.
Но на европейский рынок смотрит не только «Газпром»; уже в 2020 г. поставки в этот регион могут начать США, которые готовятся стать нетто-экспортером, да и доля «Газпрома» на местном рынке в последнее время только падает. В итоге может получиться, что российская компания будет конкурировать не только с существующими игроками на европейском рынке, американцами и другими российскими компаниями («Новатэком» и «Роснефтью»), которые вот-вот добьются отмены монополии на экспорт хотя бы СПГ из России, но и сама с собой. Поставки сжиженного газа будут не дополнять трубопроводный газ, как обещает Медведев, а, наоборот, его вытеснять. И тогда «Газпрому» придется отказываться уже не от одного мегапроекта (очередного СПГ-завода, строительство которого оказалось нерентабельным), а сразу от нескольких - расширения «Северного потока» и Ямал - Европа, строительства «Южного потока».
Но история со Штокманом показывает, что ничто не мешает руководству компании потратить несколько лет на разработку проекта, переговоры с партнерами и в итоге от него отказаться, вернее, оставить его для будущих поколений.
Тимофей Дзядко
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Рада виконавчих директорів Світового банку схвалила новий проєкт SPIRIT
для України з загальним обсягом $880 млн, з яких $860 млн становитиме
позика самого банку, а решту $20 млн - гранти від Великої Британії та
Німеччини через цільовий фонд підтримки, відновлення, відбудови й
реформування України
Україна отримає транш у розмірі майже 2,8 млрд євро після того, як Рада
Євросоюзу ухвалила рішення про сьоме виділення коштів у рамках Механізму
підтримки ЄС Ukraine Facility.
Перша партія шведських винищувачів JAS 39 Gripen для України надійде
разом із далекобійними ракетами класу "повітря-повітря" Meteor.
Президент Володимир Зеленський під час візиту до Швеції розповів про новий пакет допомоги Україні, який виділила ця країна.
Прем'єр Швеції Ульф Крістерссон оголосив про майбутню передачу Україні
16 винищувачів Gripen, які були у використанні, і про плани продажу 20
одиниць нової моделі цього літака.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Уряд Швеції ухвалив рішення надати Світовому банку другу гарантію, що
дозволить виділити Україні кредит у розмірі приблизно 2,5 млрд шведських
крон (236 млн євро).
Середня заробітна плата штатних працівників України у квітні зросла на
0,5% порівняно з березнем 2026 року і становила 30,515 тис. грн
У 2025 році обсяг виробництва сільськогосподарської продукції зменшився на 3,1% проти попереднього року.
Уже 31 український виробник озброєння отримав статус резидента Defence City - спеціального
правового режиму державної підтримки підприємств ОПК.
У п'ятницю, 29 травня, середня ціна на бензин
марки А-95 знизилась на 3 коп. до 75,94 грн/л, на дизельне пальне - на
73 коп. до 86,05 грн/л.
Ціни на нафту продовжують знижуватися вдень у п'ятницю на тлі сигналів
про можливість швидкого врегулювання близькосхідного конфлікту.
У перші чотири місяці 2026 року частка автогазу у загальному споживанні
моторних палив в Україні становила 19% проти 21% за весь 2025 рік.
Популярний мобільний відеоредактор CapCut, який за час існування
завантажили понад 1,2 млрд разів, оголосив про партнерство з Google. У
рамках співпраці можливості редактора інтегрують безпосередньо в чат-бот
Gemini.
Автомобільний концерн Stellantis, створений в результаті злиття Fiat
Chrysler і PSA Group, у четвер, 21 березня, представив п'ятирічний
стратегічний план FaSTLAne 2030 вартістю 60 млрд євро.
За 2025-2026 рік кількість ІТ-ФОПів знизилася на 21%, і це найбільше зниження з 2016 року.
SpaceX офіційно подала документи для виходу на біржу Nasdaq під тикером
SPCX. Як пише TechCrunch, компанія повідомила, що сукупні збитки
компанії з моменту заснування перевищили $37 млрд.
Світовий ринок електромобілів продовжує стрімко зростати, але
нерівномірно: фактично формується "K-подібна" динаміка, де одні регіони
різко прискорюються, а інші відстають.
Поки світовий авторинок лихоманить від китайської експансії та
падіння попиту на дорогі «електрички», старі німецькі друзі вирішили
триматися разом.
Японські дослідники створили бездротову систему зв'язку зі швидкістю передачі даних 112 Гбіт/c в діапазоні 560 ГГц.