Фінансові новини

Компания Aston Martin раскрыла подробности о новом двигателе для линейки среднемоторных суперкаров, начало которой положит модель Valhalla.

Первый кроссовер в истории Aston Martin получит продолжение в виде нескольких новых модификаций, построенных на той же платформе.

Баркетту V12 Speedster выпустят ограниченным тиражом, а ее основным конкурентом станет McLaren Elva.

Британский производитель спортивных автомобилей Aston Martin Lagonda продает 20% акций консорциуму инвесторов во главе с канадским миллиардером Лоуренсом Строллом. Об этом сообщает пресс-служба Aston Martin.

Компании Aston Martin и Airbus Corporate Helicopters представили свой первый совместный проект, специальную версию вертолёта ACH130 под названием Aston Martin Edition.

Вместо этого практически готовый к производству прототип станет исследовательским проектом по дальнейшей электрификации моделей бренда.

Официально представлен Aston Martin DBX - первый вседорожник марки за 106-летнюю историю. Базовая стоимость Aston Martin DBX в США составит около 193 000 долларов.

Компании Aston Martin и Brough Superior на выставке EICMA в Милане представили совместный проект - трековый спортбайк AMB 001, на котором впервые используется логотип «Астона».

Компания Aston Martin представила уникальный DBS GT Zagato, который станет частью коллекции из 19 автомобилей, посвященной столетию итальянского кузовного ателье.

Пятидверка Rapide вместе с электрической версией Rapide E в ближайшее время будут сняты с производства.

Именем Vanquish прежде обозначались флагманские серийные машины британской марки. Теперь же компания намерена воскресить его, чтобы использовать для новой и самой амбициозной модели.

Двухдверка получила название AM-RB 003 и первое в автомобильной индустрии активное антикрыло, меняющее свою форму, а не угол наклона.

Элемент декора состоит из трех элементов: передней сетки и двух накладок для фонарей. Они вырезаются из цельного куска алюминия на станке с ЧПУ. Изготовление и финишная обработка деталей занимает три тысячи часов.

Для этого будет использоваться так называемая «кассетная» электрическая платформа, выполненная в габаритах оригинального двигателя и коробки передач.

По словам руководителя команды Формулы-1 Red Bull Racing Кристиана Хорнера, сейчас «Валькирия» проходит заключительный этап симуляционных тестов, а реальный прототип выйдет на дороги в конце этого или начале следующего года.