В ходе очередного этапа испытаний ударного самолета Су - 34 будет проверена эффективность работы управляемого бортового оружия с использованием сигналов космического спутника.

"Следующим этапом государственных совместных испытаний Су - 34 станет бомбометание с использованием системы наведения со спутника", - сообщил президент научно - производственного центра "Технокомплекс" Гиви Джанджгава.

По его словам, в ходе испытаний Су - 34 "получены хорошие результаты при навигационном бомбометании с помощью оптической системы комплекса "Платан", достигнуты рекордные точности боевого применения бортового оружия".

"По точности бомбометания характеристики примерно в пять раз выше нормативных. Результаты сопоставимы с теми, что достигаются при использовании бомб со спутниковой системой наведения", - уточнил Джанджгава.

Также Гиви Джанджгава рассказал и о другой технической новинки, испытываемой в настоящее время. Речь идет о специальных электронных очках для летчиков, сообщает "Интерфакс".

"При разработке кабины экипажа перспективного российского истребителя Су - 35 "Технокомплекс" исследует и апробирует применение специальных очков с получением прицельной информации на монокле или на забрале (рассматриваются разные варианты) при повороте головы летчика", - сказал Джанджгава.

"На переходном этапе планируется получить определенный опыт и получить достоверную информацию и оценку от пилотов о том, как пилоту удобнее считывать информацию - с монокля или лобового стекла. Предварительно, планируется оснастить моноклями экипаж опытного истребителя Су - 35", - сказал Джанджгава.

Предполагается, что Су - 34 придет на смену дальним бомбардировщикам Ту - 22М3, а также, частично, фронтовым бомбардировщикам Су - 24М.

Летно - технические характеристики Су - 34

Двигатели - АЛ - 31Ф

взлетная тяга, кгс максимальная бесфорсажная - нет данных на форсаже - 2х14 000

Габариты:

размах крыла - 14,7 м

длина - 22 м

высота - 5,93 м

Масса (в тоннах):

пустого - нет данных

взлетная нормальная - 39 000

взлетная максимальная - 44 360

Максимальная боевая нагрузка - 8000 кг

Скорость:

максимальная у земли - 1 400 км/ч

максимальная на высоте - 1 900 км/ч

Практический потолок - 17000 метров

Дальность полета:

перегоночная дальность - 4 500 км

Максимальная эксплуатационная перегрузка - 7g

Экипаж - 2 человека.