Украинский рынок новых легковых автомобилей в 2010 году при сохранении существующих законодательных условий может либо сохраниться на уровне текущего года (165 - 170 тыс. автомобилей), либо сократиться в пределах 5%, считают эксперты автомобильного рынка.

"Предполагаю, что продажи в следующем году будет на уровне 2009 года, и то в случае если не будут приниматься законы (о дополнительных сборах, пошлинах - ИФ), которые могут только поломать рынок. Но может (рынок) и сократиться не более чем на 5%", - сказал генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко в ходе "круглого стола" по проблемам авторынка в среду.

По его мнению, удержать рынок могут, в частности, "надежда на возрождение экономики и кредитования покупателей".

В то же время, отметил О.Назаренко, с учетом невыгодных условий кредитования, предлагаемых украинскими банками (высокая процентная ставка и крупный первый взнос), в следующем году "кредитование будет не в руках банков, а в руках автодилеров".

"Я думаю, что в 2010 году для поддержания продаж сюда придут финансовые структуры практически всех автопроизводителей, которые хоть и будут хорошо проверять заемщиков, но предлагать кредиты почти по нулевым ставкам", - отметил О.Назаренко, напомнив, что в Украине уже работают несколько таких программ (в частности, "Рено Финанс", "Ниссан Финанс" - ИФ).

Поясняя возможность интереса финансовых структур автопроизводителей к нашему авторынку, О.Назаренко отметил, что сегодня значительно сокращать производство производителям невыгодно, потому что растет цена конечного продукта.

"А если не сокращать производство, то надо куда - то деваться:", - сказал О.Назаренко.

При этом он отметил, что в случае возрождения кредитования продажи автомобилей в 2010 году могут даже возрасти на 20 - 30%.

"Но, тем не менее, уровня продаж даже 2006 - 2007 годов мы достигнем не ранее чем через три года", - добавил он.

Генеральный директор компании "Авто Интернейшнл" (импортер автомобилей Mazda, Suzuki) Елена Дунина также считает, что рынок в следующем году, скорее всего, сохранится на уровне 2009 года - 165 - 170 тыс. автомобилей.

"В следующем году более активным может стать второе полугодие, когда мы можем ожидать оживление внимания к нашей стране, тогда как первое, с учетом выборов, когда традиционно замирает спрос, может быть похуже", - сказала О.Дунина.

Она также отметила, что с учетом прогнозов ежегодного роста ВВП Украины при определенной стабильности, начиная с 2011 года, ожидаемый рост авторынка может составить 7 - 10% в год, что позволит к 2015 - 2016 году вернуться к показателям продаж 2007 года (более 542 тыс. авто - ИФ).

Эксперты считают, что автомобильный рынок в настоящее время еще "не прошел дно", причем наибольшее падение продаж (80 - 86%) отмечается в среднем ценовом сегменте ($10 - 35 тыс.).

Как сообщалось, в октябре текущего года в Украине было продано 13,036 тыс. легковых автомобилей - на 17% меньше, чем в сентябре этого года и на 74% меньше октября - 2008. В целом в январе - октябре продано 139 тыс. легковых автомобилей - на 74% больше, чем за аналогичный период 2008 года.