Вчера был - сегодня убрали, спрятали, скрыли, уволокли. Aston Martin представил в первый пресс - день Женевского автосалона один из самых экстремальных каров в своей палитре - Vantage V12 RS, который покрасовавшись пару часиков и не сказав горькое "прощай" исчез. Жаль!

Хорошо я успел сделать парочку снимков, так как сегодня уже всё - тютю.

Новинка просто "шедевреННа" . Под её карбоновым капотом скрывается 600 - сильный шестилитровый V12 - агрегат позаимствованный у модели DBRS9, который перед своим "переездом" был значительно модифицирован и получил специфическую для моторспорта сухую смазку, специальные "кованые" цилиндры, спортивные коллекторы и мощный коленвал. Результат - на лицо! Строгий рубеж в 100 км/ч достигается уже за четыре секунды, а максимальная скорость зашкаливает за три сотни. Таким образом, Vantage RS является на сегодняшний день одним из самых мощных и быстрых "астонов" за всю историю компании, с чем мы их собственно и поздравили, расхваливая и восхищаясь.

Оптика новинки - лёгкий жанр.

Дизайнерам поставили задачку - сбросить ненужный балласт кузова и прочей мелочёвки. И что же? Выполнили.

Капот - лёгкопрочный карбон, а тормоза - керамика. Помимо этого салон так же избавился от ненужного и приобрёл всё тот же лёгкий и универсальный в отделке карбон на пару с почти полной комплектацией интерьера мягчайшей алькантарой. Короче - роскошь.

Цена суперкар - жутко умалчивается. Пока планы на небольшую лимитированную стоят в тупике - ожидают реакцию публики и трудоёмкую работу прессы. Поэтому и стало загадкой то, что "красавчик" после первого дня всплесков и оваций просто исчез с поля боя. Жаль, очень жаль. Хотя, может быть, его и выставят к примеру завтра, что бы, так сказать, подразнить и приласкать. Подождём.