Приводится в движение четырёхместный концепт Peugeot 908 RC за счёт расположенного в хвостовой части 5,5 - литрового дизельного HDi FAP V12 - агрегата, который оснащён сажевым фильтром и обладает мощностью в 700 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 1200 Нм. Силовая передача происходит по средствам шестиступенчатой коробки - автомат на задний привод.

Напомним нашим читателям, что данный 700 - сильный агрегат был в своё время создан для участия гоночных автомобилей Peugeot в гонках Ле - Ман.

Создать столь футуристичной динамической базе достаточную безопасность и надёжность помогает специальное спортивное шасси, мощная тормозная система с керамическими моноблок - шайбами (сплав карбона и керамики) и стильные многоспицевые диски в 20 - дюймовом формате с шинами Michelin Pilot Sport PS2 размерности 255/35 на передней оси и 21 - дюймовыми дисками с шинами 285/30 на задней.

Кузов Peugeot 908 RC изготовлен из специального ультра - лёгкого сплава карбона и алюминия. Фронтальная часть в оптике "дикой кошки" дополняет свои изысканные моменты специальными LED - прожекторами, мощным фронтальным бампером с "голодной" пастью и интегрированными противотуманками. Хвостовая часть в свою очередь господствуется отполированным "до безумия" алюминием, изящными светодиодными стоп - сигналами и экстравагантным диффузором.

Интерьер "тачки будущего" сочетает в себе изысканные материалы, как кожу, алюминий и аппликации из дуба в тёмно - коричневой оптике. Вместо обычного набалдашника для переключения скоростей дизайнеры искусно "воткнули" специальный джойстик, а средняя панель вместо дюжины кнопок и клавиш получила большой сенсорный LCD - монитор, через который водитель может управлять всеми важными функциями, а в свободное время смотреть и DVD - фильмы.

Помимо этого панель была наделена небольшой изюминкой в виде дорогих часов мануфактуры Bell & Ross.

Фото:

- Стрекопытов Иван

Автор:

- atn (auto - tuning - news.com)