Deutsche Bank намерен предоставить кредит $480 млн. на реконструкцию автобана "Киев - Одесса".

Об этом заявил премьер - министр Виктор Янукович во время своего рабочего визита в Любашовский район Одесской области.

По словам Януковича, кредит будет выделен до четверга, 8 июля.

Как он уточнил, Deutsche Bank дает кредит под гарантии украинского правительства.

"Опыт как положительный, так и отрицательный создания первого в Украине автобана пригодится в дальнейшем развитии транспортной отрасли страны. Это первый опыт и у нас была не готова законодательная база для обеспечения строительства такого уровня. Потому все делается на ходу. В планах сооружение автобанов не только в южном регионе страны, а такого, как "Харьков - Симферополь", а также автобана, который соединит западные границы с Киевом", - сказал Янукович.

По словам министра транспорта Георгия Кирпы, сопровождавшего Януковича, в строительстве автобана "Киев - Одесса" задействованы специалисты 9 государств.

Как он уточнил, 270 км трассы европейского образца сдадут в эксплуатацию в первых числах октября.

"Метеоусловия и вовремя неоформленная документация на получение кредитов внесли свои коррективы. Имеются проблемы с финансированием. Сейчас работы ведутся в долг. Уже выполнен объем работ на 1 млрд. 350 млн. гривен, из которых оплачено всего 950 млн. гривен - за счет кредитов, полученных в отечественных банках в 2003 - 2004 годах, а также за счет средств "Укрзализныци", - уточнил Кирпа.

Как сообщало агентство, Кабмин решил предоставить госгарантию в обеспечение обязательств "Укравтодора" по привлечению кредита на сумму 480 млн. долларов на реконструкцию автобана на участке от Жашкова до Червонознаменки.

8 октября 2003 года Министерство транспорта, "Укравтодор" и итальянская компания Torno Internazionale SpA подписали соглашение о сотрудничестве в реконструкции и эксплуатации автомобильной дороги М - 05 Киев - Одесса.

Оно предусматривает предоставление Италией Украине 420 млн. евро на условиях беспроцентного кредита сроком на 40 лет.

Длина дороги - 454 км, общая стоимость магистрали составит 2,15 млрд. гривен.

Ранее планировалось сдать в эксплуатацию первую очередь автобана к 24 августа, затем срок сдачи был перенесен на октябрь.

Предполагается, что компенсация затрат, связанных с выполнением долговых обязательств по кредитам, привлеченным на реконструкцию дороги, будет проводиться за счет средств, предусмотренных в госбюджете на развитие и содержание автомобильных дорог.