Cегодня на конференции "Состояние и пути возрождения морской индустрии Украины" создан Координационный совет по вопросам развития морской индустрии, - сообщил УФС собственный корреспондент.

Целью деятельности Совета является разработка общих направлений государственной политики и концепции развития морской индустрии Украины, а также направлений развития морской индустрии в контексте стратегии развития стран Черноморского бассейна.

Совет возглавил президент Украинского союза промышленников и предпринимателей (УСПП) Анатолий Кинах.

Участники конференции в своих выступлениях отмечали, что за последние годы морская индустрия нашей страны резко утратила свои позиции на внутреннем и внешнем рынках Украины. Отечественный флот ощутимо устарел, значительное количество судов не в полной мере отвечает требованиям международных Конвенций, что понижает, а иногда и полностью исключает возможность их работы на загранпорты. Поэтому более 70% грузов в украинских портах перевозится иностранными судами.

По причине несовершенного налогового законодательства и отсутствия гарантийных финансовых механизмов среди украинских судовладельцев наметилась тенденция размещать заказы на новый тоннаж не на отечественных верфях, а за границей.

Украина постепенно теряет высококвалифицированную рабочую силу, которая вынуждена сегодня работать на экономику иностранных государств. Отечественное судостроение резко сократило свой потенциал в секторе экспорта военных кораблей и судов спецназначения, незадействованным остается научный потенциал морской индустрии.

Как сообщалось ранее, вчера участники конференции приняли Обращение к Президенту Украины Леониду Кучме. В нем судостроители просят активного вмешательства государства в проблемы морской отрасли, что "позволит не только воссоздать национальный торговый флот, но и обеспечить работой сотни тысяч граждан Украины". Авторы Обращения аргументируют это "действующим законодательством США и стран ЕС, которое обеспечивает государственную поддержку судостроения и безусловное право национального перевозчика на транспортировку 50% грузов страны происхождения".

Для справки. По информации президента Ассоциации "Укрсудпром" Василия Гуреева, занимая 15 место среди передовых судостроительных государств, Украина обеспечивает только 0,5% поставок судов на мировом рынке. С 1992 г. Украина продала иностранным государствам 147 судов на общую сумму $1,3 млрд. При этом объем торговли судами на внутреннем рынке не превысил $83 млн.

В настоящее время в Украине действуют 18 морских портов, через которые проходит около 100 млн. тонн различных грузов. В комплексе с морскими портами работают 12 речных и 4 рыбных портов. Весь грузопоток обслуживается 87 судоходными компаниями. В морскую индустрию входят также 9 судостроительных и 66 судоремонтных заводов, 18 предприятий машиностроительного и морского приборостроения, 30 научно - исследовательских и проектно - конструкторских институтов.