Фінансові новини

Страховики-повні члени МТСБ України, які мають право укладати договори міжнародного страхування "Зелена картка", з 1 вересня запропонують автовласникам можливість укладання таких договорів в електронному вигляді.

За оцінками експертів, ВВП України вже знизився від 30 до 50%. Відповідно, страховий ринок впаде сильніше, до 40-60% порівняно з показниками 2021 року у порівнянні з коригуванням на інфляцію.

За даними МТСБУ, вартість "Зеленої картки" в Україні на 15 днів для поїздок Європою для легкових автомобілів підвищується до 913 грн (раніше - 723 грн), для автобусів - до 3,429 тис. грн (2,715 тис. грн), для вантажних автомобілів - до 2,153 тис. грн (1,705 тис. грн).

Начиная с отчетности за второй квартал 2022 года, подача брокером пояснительной записки и всех файлов в формате XML не требуется.

Согласно обнародованным на сайте МТСБУ данным, из общего объема договоров 1,383 млн были заключены в электронном формате, что на 17,03% меньше, чем за те аналогичный период 2021 года.

НБУ определил, что правила составления и предоставления отчетности участниками рынка небанковских финансовых услуг регулятору не распространяются на страховых и перестраховочных брокеров.

Украинские страховые компании в 2021 году собрали 338,8 млн грн платежей по заключенным через посредников-резидентов договорам страхования, что на 57,4% больше по сравнению с 2020 годом (215,3 млн грн).

Страховые компании Украины в 2021 году собрали чистые премии на сумму 45,987 млрд грн, что на 14% больше, чем за 2020 год (40,350 млрд грн), сообщил Национальный банк Украины на сайте.

Спрос на страхование в Украине в первом квартале 2022 года значительно сократился из-за снижения экономической активности и потери дохода страхователей как населения, так и бизнеса.

Средний рост мирового рынка перестрахования за первый квартал 2022 года составил 11%, чему способствовали сохраняющиеся благоприятные цены на коммерческие линии и перестраховочный бизнес.

Нацбанк увеличил размеры страховых сумм по договорам обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.

МТСБУ с целью поддержки защитников Украины приняло решение не взымать регрессы в судебном или досудебном порядке с воинских частей или военнослужащих ВСУ в случае, если они стали виновниками ДТП и при этом не имели действующего полиса ОСАГО.

Действующим актуариям не нужно повторно проходить процедуру включения в список актуариев. Им необходимо подать в НБУ опросник с обновленной информацией о себе в течение трех месяцев после завершения правового режима военного положения.

Страховые компании Украины, специализирующиеся на рисковом страховании, в 2021 году собрали 43 млрд грн валовых страховых премий, что на 7% больше, чем годом ранее (40,158 млрд грн).

Страховщики также сообщают о существенном снижении страховых платежей, сложностях с урегулированием страховых случаев из-за невозможности произвести осмотр поврежденного имущества в местах, где ведутся боевые действия, и получить документы.