Реанимировав замороженные из - за политической нестабильности программы автокредитования в начале года, в феврале банкиры начали выходить на прежние объемы финансирования автомобилистов. Они утверждают, что заемщиков больше не смущают высокие ставки, а поэтому уверены в стабильном приросте своих кредитных портфелей.

Дешевые кредиты - только избранным

Бурный рост спроса на кредиты по автомобильным программам сейчас объясняют перерывом в кредитовании, который своим клиентам организовали финансисты в конце прошлого года. Напомним, что после введения нацбанковских ограничений на активные операции 1 декабря 2004 г. банки практически полностью свернули программы потребительского кредитования. "Все заявки на получение кредитов перешли на январь этого года. Поэтому спрос на автокредиты в данный момент достаточно большой, несмотря на некоторое повышение процентных ставок", - рассказала "ДС" начальник отдела кредитов и страховок банка "Аваль" Татьяна Надточий. На сегодняшний день процентные ставки по автокредитам в иностранной валюте составляют 15 - 16% годовых, в гривне - 21 - 26% годовых. Хотя некоторые банки начали постепенно возвращать цены на прежние позиции, снизив ставки до 14% годовых в СКВ.

По словам специалистов, к привычному коридору в 12 - 14% годовых программы по кредитованию покупки четырехколесного друга вернутся не раньше весны. Автолюбителям пока приходится перебиваться на акциях, которые клиентам - автодилерам время от времени проводят их банки. В данном случае все стороны получают свое: продавцы и производители машин наращивают объемы продаж, финучреждение еще больше приручает VIP - клиента, а конечный потребитель существенно экономит на кредите. Скажем, по некоторым маркам авто банки идут на кредитование в 1% годовых (потери финансистов на кредитовании берут на себя дилеры, которые в дальнейшем отбивают их ростом продаж). "Акции с льготными условиями автокредитования наш банк проводит в рамках партнерских соглашений с автодилерами. В прошлом году у нас было пять таких программ. При этом по льготным программам у нас нет каких - либо дополнительных комиссий, штрафов или платы за оформление документов. Развивать такие программы мы будем и в дальнейшем, предусматривая при этом и льготные ставки, и улучшение других условий кредитования", - сообщила "ДС" г - жа Надточий.

В ожидании роста

Кроме всего прочего, банкиры намерены совершенствовать и два базовых условия - размер первичного взноса, который финучреждения постепенно опускают, и сроки кредитования. "Нами уже был уменьшен первоначальный взнос до 15% от стоимости автомобиля. В 2005 году мы планируем увеличивать срок кредитования, что также позволит удовлетворить запросы большего числа клиентов", - рассказал "ДС" главный экономист отдела автокредитования банка "Надра" Тарас Шевченко. Напомним, что автомобильные программы пока не выдерживают конкуренции с ипотечными, которые находятся в том же разделе потребительского кредитования. Если основные участники рынка кредитования недвижимости уже предлагают своим клиентам займы сроком до 10 лет и "штурмуют высоту" в 15 - 20, то автокредиты они выдают в среднем на 3 - 7 лет. Как правило, наименьшие сроки для кредитования выделяются для не самых дорогих авто (зачастую в программах их объединяют в общую категорию - произведено в СНГ), больше времени финансисты готовы предоставить на более увесистые займы.

Далекой от совершенства банкиры считают и сеть продаж своих продуктов, а потому собираются увеличивать количество партнеров по кредитным программам. "На сегодняшний день наш банк работает в рамках уже заключенных договоров о сотрудничестве с более чем 300 автосалонами по всей Украине. В 2005 году мы собираемся увеличить число партнеров - автодилеров, предложив им эксклюзивные условия", - поведал "ДС" Тарас Шевченко.

Финансисты полагают, что повышение привлекательности их программ и естественный рост спроса на машины позволят им большими темпами наращивать свои портфели. "В 2004 году портфель автокредитов нашего банка вырос более чем на $40 млн (почти в 2,5 раза). В текущем году мы рассчитываем выдать автокредитов на сумму около $100 млн", - сказал "ДС" начальник управления розничного кредитования АКИБ "УкрСиббанк" Иван Истомин. Специалисты уверены, что удвоить объемы автокредитования им поможет расширение клиентской базы - им удастся покорить недостижимую до сих пор высоту - кредитование машин среднего и дорогого класса. Пока чаще всего займы в финучреждениях запрашивают покупатели самых ходовых марок авто (львиная доля кредитов выдается под покупку машин не дороже $15 тыс.).

Елена Лысенко