Фінансові новини

У россиян все меньше поводов придраться к Украине по поводу якобы ненадежности украинской ГТС.

Основания говорить о рисках для транзита газа по украинской ГТС отсутствуют, капитальные вложения в нее растут, заявил главный коммерческий директор НАК "Нафтогаз Украины" Юрий Витренко.

Свои претензии "Нафтогаз" объясняет опасениями того, что "Газпром" не будет использовать ГТС после 2020 года, и Украина потеряет из-за этого $16 млрд.

Согласно позиции НАБУ, действия НКРЭКУ привели к тому, что генерирующие компании-операторы ТЭС получили сверхприбыли.

"В прошлом году громкие заявления министра относительно недостаточности газа в украинских ПХГ стали одной из главных причин спекулятивного роста цен на газ в ЕС, стоили Украине несколько десятков миллионов долларов", - Коболев.

Цены на нефть эталонных марок снижаются в ходе торгов в понедельник из-за обеспокоенности инвесторов избыточным предложением на мировом рынке.

По словам премьер-министра, правительство будет отстаивать повышение пенсий для 9 млн пенсионеров, отмену налогообложения пенсий и сохранение пенсионного возраста.

Средняя стоимость ДТ в крупном опте по итогу работы рынка в понедельник составила 22 450 грн/т, что на 50 грн/т ниже стоимости ресурса в пятницу. При этом за предыдущую неделю оптовые цены выросли на 920 грн/т.

Украина в январе-июле 2017 года экспортировала электроэнергию на $160,024 млн, в т.ч. в июле - на $23,673 млн.

Резервы в иностранной валюте на конец июля составили 13 571,30 млн долларов, резервная позиция в МВФ - 0,03 млн долларов, специальные права заимствования - 3 193,23 млн долларов, золото - 1 030,4 млн долларов.

В середине июля «Нафтогаз» получил от Naftogaz Trading Europe на границе Украины около 7 млн куб. м газа.

В регионах цены подняли: мариупольский Азовнефтепродукт», одесский «Катрал», николаевский «Кворум», кировоградский «Рур Груп» и полтаво-харьковская «Татнефть».

Фонд госимущества объявил аукцион по продаже госпакета акций в «Совместном украинско-казахстанско-российском предприятии по производству ядерного топлива».

К середине 2017 года доля вакантных площадей снизилась до 16,3%.

В вечной борьбе за топливные налоги правительство и "светлая" часть рынка одержали несколько важных побед, в частности в сборе акциза. Теперь основная битва идет за НДС.