Вчера сетевые продавцы горючего вплотную приблизили цены на стелах своих автозаправочных комплексов к рекордным 8 грн./л. Однако, по мнению экспертов, если валютный курс стабилизируется, ситуация пойдет на попятную уже к концу недели - снижение котировок на нефть и нефтепродукты на европейских биржах, наблюдаемое с конца августа, позволит откатиться ценам на украинских АЗС, по крайней мере, на 10 - 15 коп./л.

Среди отечественных продавцов горючего первым "не выдержал" "Континиум" (сеть АЗС WOG), повысив еще в пятницу цены на стелах своих станций на 95 - й бензин до 7,98 грн./л (+18 коп.) и дизельное топливо - до 6,65 грн./л (+20 коп.). Выждав до понедельника, за ним стали подтягиваться к значениям в 7,95 - 7,99 грн./л по высокооктану и 6,60 - 6,65 грн./л по дизтопливу остальные крупные брендовики - ОККО, "КЛО", "Лукойл", Shell, "Укртатнефть" и другие. Наблюдатели рынка отмечают, что на подобный ценовой скачок, который приблизил цены на горючее к психологической отметке в 8 грн./л, трейдеры решились не в последнюю очередь благодаря тому, что в пятницу "приватовские" заправки ("Укрнефть", ANP, "Авиас" и пр.) на 10 коп./л сократили ставший уже привычным ценовой отрыв от конкурентов по всем товарным позициям.

Сами трейдеры среди основных причин текущего подорожания называют продолжающуюся девальвацию национальной валюты и ограниченное количество предложений украинских производителей на рынке в крупном опте в последних числах августа, что спровоцировало рост закупочных цен.

По мнению участников рынка, не исключено, что действия переработчиков носят договорной характер с целью "раскачать" рынок, спровоцировав небольшой закупочный ажиотаж. Скорректировать ситуацию в 20 - х числах августа, удовлетворив все заявки, не удалось и импортному ресурсу: объемы привезенного топлива по итогам августа оставались низкими. Согласно данным UPECO, в августе было импортировано 157 тыс. т бензинов и 225 тыс. т дизтоплива. Это почти в 1,5 - 2 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года. "Основным фактором, влияющим на пассивность импортеров, продолжает оставаться рост курса доллара - его непредсказуемость с преобладающими негативными ожиданиями. Все вместе это привело к отказу от поставок ресурса из - за рубежа как крайне рискованных", - рассуждает глава "Консалтинговой группы А - 95" Сергей Куюн.

Впрочем, по ожиданиям экспертов компании UPECO, в среднесрочной перспективе ситуация с насыщением рынка близка к победе украинских производителей над импортерами: "Отечественные НПЗ постепенно увеличивают переработку. В августе украинские заводы осилили около 920 - 930 тыс. т сырья. А уже в сентябре наши производители, по предварительным данным, планируют переработать около 1 млн. т нефти. Таким образом, объемы импортного ресурса будут и дальше сокращаться", - отмечает аналитик Александр Сиренко.

По мнению экспертов, текущая ценовая тенденция на розничном рынке не будет продолжительной. Несмотря на ряд дестабилизирующих факторов, на внешних рынках котировки на нефть и нефтепродукты продолжают падать. В частности, за истекшую неделю стоимость 95 - го бензина и дизтоплива на европейских торговых площадках просела почти на 9% ($626/т и $528/т - соответственно), а стоимость нефти Urals - почти на 10% ($66,7/бар.). Предпосылок для возобновления роста нефтекотировок, по мнению большинства отраслевых аналитиков, нет, поскольку в мире наблюдается большое количество сырьевых и продуктовых запасов. Что касается обеспечения украинского рынка, то к началу сентября зафиксировано увеличение запасов нефтепродуктов на украинских НПЗ, что, в свою очередь, должно потянуть отпускные цены на топливо в крупнооптовом сегменте вниз.

Таким образом, беря в расчет тенденцию к снижению на мировом рынке, если курсу доллара на межбанковской бирже удастся зафиксироваться на уровне 8,50 грн., эксперты "Консалтинговой группы А - 95" ожидают стабилизации цен на нефтепродукты в Украине. В частности, по их мнению, к середине сентября цены на бензин А - 95 будут колебаться в диапазоне 7,60 - 7,80 грн./л, а по дизтопливу - в пределах 6,50 грн./л. "Полагаю, что уже к концу недели стоимость 95 - го бензина вернется к отметке 7,80 грн./л", - уточняет господин Сиренко. "Цена в 8 грн./л может стать просто неподъемной для потребителя. Операторы АЗС начнут терять продажи и при первой же возможности будут стараться отыграть вниз", - уверен господин Куюн.

Наталья ДАВЫДЕНКО