Предстоящее снижение Россией размера экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты не окажет существенного влияния на ценообразование на украинском топливном рынке, считает вице - президент по продаже и логистике ООО "ТНК - ВР Коммерс" Феликс Лунев.

"Ценообразование для Украины в части нефти очень сильно изменилось с 2005 года, после того как были открыты новые трубопроводные мощности для экспорта российского сырья в дальнее зарубежье. Именно дефицит экспортных мощностей в России несколько лет назад обуславливал более низкое ценообразование для Украины", - приводит пресс - служба ООО "ТНК - ВР Коммерс" слова Ф.Лунева.

По его словам, большинство украинских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) при заключении контрактов на импорт сырья использует "формульное ценообразование", когда стоимость ресурсов зависит от котировок нефти на мировых торговых площадках. Таким образом, определяющее влияние на формирование топливных цен в Украине оказывают международные котировки на нефтепродукты.

"В договорах на поставку нефти нет ссылок на пошлину или ее колебания. Та же ситуация и по нефтепродуктам. На рынке есть прозрачные ценовые индикаторы, в частности международных агентств Platts или Argus, на которые ориентируются практически все операторы. Именно ситуация на международных биржах формирует "украинскую" цену, а не размер российской пошлины. Пошлина является механизмом внутреннего перераспределения доходов от торговли нефти", - пояснил вице - президент "ТНК - ВР Коммерс".

Ф.Лунев также сообщил, что экспорт нефтепродуктов в Украину является самым низкомаржинальным каналом реализации для российских производителей, поскольку все ресурсы, которые импортируются в Украину из России, конкурируют с другими экспортными направлениями.

"Например, дизельное топливо, которое поступает к нам через Новоград - Волынский таможенный переход, конкурирует с продукцией из Северной Европы, и ценообразование зависит исключительно от котировок в этом регионе", - добавил он.

Вице - президент "ТНК - ВР Коммерс" отметил, что основные риски для украинского рынка нефтепродуктов создает не изменение российских экспортных пошлин, а отсутствие экономических стимулов для сохранения и развития нефтеперерабатывающих производств в Украине.

"Необходимо разработать государственную программу развития отрасли. Есть комплекс мер, которые необходимо предпринять и мы неоднократно о них говорили. Государственные институты, экспертное сообщество должны проанализировать их эффективность и выбрать наиболее оптимальные", - подчеркнул он.

Как сообщалось, российская пошлина на экспорт светлых нефтепродуктов с 1 октября 2008 года снизится до $263,1 за тонну, на темные - до $141,7 за тонну. Одновременно пошлина на экспорт нефти уменьшиться до $372,2 за тонну. Таким образом, ставки пошлин упадут на рекордную величину и вернутся к уровню апреля - июля 2008 года. Последний раз они снижались в апреле 2007 года, но уже с июня 2007 года размер пошлин постоянно увеличивался.

Новый размер пошлин рассчитан исходя из средней цены нефти с 1 по 17 сентября в размере $97,29692 за баррель. До этого пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов из РФ пересматривались правительством один раз в два месяца по формуле на основании двухмесячного мониторинга цены на российскую нефть марки Urals на мировых рынках.

По расчетам российского правительства, нынешнее снижение экспортной пошлины на нефть позволит оставить в распоряжении экспортеров сумму около $5,5 млрд, из них $4,5 млрд пойдут добывающим компаниям и $1 млрд - предприятиям нефтеперерабатывающей промышленности.

ТНК - BP - вертикально интегрированная третья по величине российская нефтегазовая компания, обладающая диверсифицированным портфелем активов в сфере добычи и нефтепереработки в России и Украине. В ТНК - ВР входит четыре нефтеперерабатывающих предприятия в России и одно в Украине. Основная часть собственных сбытовых активов находится на территории РФ.

Корпоративный центр ТНК - ВР в Украине - ООО "ТНК - ВР Коммерс", ЗАО "ЛИНИК" осуществляет переработку нефти и выпуск нефтепродуктов. В розничном сегменте интересы ТНК - ВР в Украине представляет СП ООО "Кершер", а в ее сбытовую сеть входит около 230 автозаправочных станций либо принадлежащих компании, либо реализующих нефтепродукты в качестве джобберов.