Начавшееся в октябре подорожание нефтепродуктов на внутреннем рынке Украины продолжится, прогнозируют опрошенные в пятницу агентством "Интерфакс - Украина" эксперты.

Исполнительный директор консалтинговой компании Ukrainian Petroleum Consultants (UPECO, Киев) Сергей Куюн считает, что основной причиной роста цен на топлива в стране является постепенный подъем цен на нефть и их стабилизация на рекордных уровнях на мировом рынке.

По его словам, этот фактор обусловил как прямой рост цен в Украине, так и снижение объемов контрактования трейдерами ресурса из - за опасений возможного резкого снижения мировых цен на нефть.

Вместе с тем, директор НТЦ "Психея" (Киев) Сергей Сапегин считает, что на обострение ценовой ситуации повлияли как рост мировых и украинских цен на нефть, так и спекуляции на мировом рынке вокруг событий в Ираке, Иране, остатков нефти и нефтепродуктов в США, прогнозов ведущих агентств о возможной цене на нефть свыше $100 за баррель.

В то же время, эксперты сходятся во мнении, что сегодня на ситуацию на украинском рынке нефтепродуктов также существенно влияет дестабилизация работы крупнейшего в стране нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) - Кременчугского НПЗ (ЗАО "Укртатнафта", Полтавская обл.).

"Наряду с изменениями мировой конъюнктуры сегодня на ситуацию на украинском рынке нефтепродуктов также существенно влияет дестабилизация работы крупнейшего в Украине Кременчугского НПЗ. Я бы даже назвал кременчугский фактор главным на сегодняшний день", - сказал заместитель генерального директора украинского объединения "Укрнафтохимпереробка" Виталий Давий.

Он отметил, что "Укртатнафта" обеспечивает около 35% отечественного рынка нефтепродуктов, в связи с этим нарушение отгрузок продукции с завода плюс неопределенность с поставками нефти заставляет трейдеров нервничать.

"Сегодня уже наблюдается дефицит дизельного топлива и низкооктанового бензина. В связи с этим цены на эту товарную позицию будут в конце октября - начале ноября медленно, но уверенно, расти. Сдерживающим фактором, безусловно, выступит сезонное падение спроса на нефтепродукты", - сказал В.Давий.

В свою очередь С.Куюн считает, что нехватка продукта на рынке не продлится долго. Поскольку, во - первых, в ближайшее время должны возобновиться отгрузки с "Укртатнафты", во - вторых, увеличил производство Лисичанский НПЗ, в - третьих, трейдеры начали контрактование импортных ресурсов.

"Дефицит может и будет, но он будет ситуативным. В силу открытости рынка. Уже сегодня крупные операторы рынка оперативно закрывают свои потребности в топливе, которые раньше обеспечивал Кременчугский НПЗ, за счет увеличения доли импорта", - сказал С.Сапегин.

В мечте с тем, эксперты сходятся во мнении, что в ноябре роста цен избежать не удастся.

По словам С.Сапегина, экономический прогноз, выполненный НТЦ "Психея", свидетельствует о наличии предпосылок для роста оптовых цен на бензины 1 - 2%, дизтопливо - на 6%.

С.Куюн считает, что высокие мировые цены в сентябре - октябре заложили потенциал роста в рознице еще на 5 - 10 коп./л. "Далее все будет зависеть от динамики цен на мировом рынке", - резюмируют эксперт.

По данным Министерства экономики, средние уровни цен в Украине по состоянию на 25 октября возросли по сравнению с началом месяца: на бензин марки А - 95 - на 4%, до 4,73 грн/литр, марки А - 76/80 - на 8%, до 4,04 грн/литр, на дизтопливо - на 10,2%, до 4,32 грн/литр.

Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Интерфакс - Украина", в каком - либо виде запрещена.