Меморандум, который недавно подписало правительство с руководителями ведущих нефтяных компаний, мало учитывает интересы потребителей горючего и предоставляет многовато льгот производителям, считают эксперты рынка. Особенно их настораживают кулуарные разговоры об ограничении импорта нефтепродуктов.

Нефтяной меморандум много обещает нефтяным магнатам и почти ничего не гарантирует потребителю, считают эксперты. Чтобы заводы обновлялись, правительство планирует ограничить ввоз горючего, сделать льготными налоги на оборудование и снизить тарифы на железнодорожные перевозки экспортных нефтепродуктов и перекачку нефти по трубопроводам.

У каждого украинского завода есть конкретные богатые зарубежные хозяева. В прошлом году наши министры создавали тепличные условия для получения немалой прибыли. Но собственники на протяжении многих лет не спешили тратиться на модернизацию. Вероятно, именно этих льгот ожидают Игорь Коломойский и Муса Бажаев, чтобы реконструировать отсталые два западноукраинские и херсонский заводы.

Юрий Бойко,

министр топлива и энергетики Украины:

"Нам понятны проблемы, связанные с экспортной пошлиной, вводимой Россией для изымания прибыли своих нефтяных компаний. Понятна проблема, связанная с отстуствием импортных пошлин на ввозимые нефтепродукты. Сочетание этих двух условий породило резкое увеличение импорта светлых нефтепродуктов, а следовательно ущербные условия работы наших активов на территории Украины".

Сергей Куюн,

руководитель аналитического агентства:

"По сути, вводя пошлины на импорт, это мы с вами должны будем заплатить за модернизацию нефтеперерабатывающих заводов. В Европе все знают - 2009 год - переходим на Евро - 6, не успеваешь модернизироваться - уходишь с рынка. У нас же это не было сделано по ряду причин. Думаю, это связано с непрофессионализмом наших управленцев".

Путь к высококачественному топливу в меморандуме прописан очень осторожно - чтобы не напугать собственников НПЗ и автозаправочных сетей. Правительство говорит, что создаст систему общего контроля качества нефтепродуктов. А все обещания заводов увеличить номенклатуру и повысить качество горючего не имеют никаких четких временных измерений.

Игорь Луценко,

исполнительный секретарь Ассоциации потребителей нефтепродуктов:

"Сам процесс подписания меморандума был довольно ошибочным: встретились 5 - 6 бизнесменов с Януковичем и о чем - то договорились. А 50 млн. украинских граждан не были никаким образом представлены".

Итак, нефтяники подписали с украинским правительством выгодные для себя договоренности, считают эксперты. К тому же цены на нефть снижаются и торговцы не рискуют своей прибылью. Ситуация будет оставаться такой, пока к нефтяным соглашениям не присоединятся потребители горючего, интересы которых в масштабах страны не менее важны, чем нефтепереработчиков.