ГОСУДАРСТВО И НЕФТЯНИКИ

Парламентарии поддержали проект закона, который предусматривает снижение акцизного сбора на выпуск автомобильного топлива с биодобавками - с 60 до 30 евро/т. За принятие документа проголосовали 240 депутатов. Народные избранники полагают, что такие меры станут хорошим стимулом для модернизации отечественных перерабатывающих заводов.

Однако сами нефтяники не приветствуют подобную инициативу. Так, президент компании "ТНК - ВР Украина" Александр Городецкий подчеркивает, что закон делает поблажки производителям смесевых, а отнюдь не высококачественных бензинов. И в перспективе эти меры могут привести к довольно неприятным последствиям для отрасли.

"Я не вижу в этом законе никакого смысла. Он не дает владельцам НПЗ никаких посылов модернизировать свои мощности. Это приведет к появлению огромного количества некачественных нефтепродуктов на рынке. Ведь в стране нет никакой системы контроля над производством. И в Украине будут создаваться небольшие нефтебазы, которые, прикрываясь этим документом, смогут уходить от уплаты акцизного сбора", - заявил топ - менеджер.

ЦЕНЫ

Стоимость высокооктановых бензинов в крупном опте заметно повысилась. Так, если в начале недели за тонну Аи - 95 в среднем просили около 3,43 тыс. грн., то ближе к ее концу цифра подросла до 3,67 тыс. грн.

Эту динамику с оптимизмом восприняли розничные торговцы нефтепродуктами. Они стали заявлять, что если тенденция сохранится, то через десять дней цена горючего на заправках страны начнет увеличиваться. Свои намерения объясняют политикой оптовых трейдеров. Однако Городецкий полагает, что это вовсе не так.

"После отмены пошлин на ввоз нефтепродуктов цены на оптовом рынке сильно упали. Производить стало невыгодно. Из - за этого уже остановились три завода. А "Укртатнафта" и ЛиНОС сегодня работают на минимальных оборотах и несут убытки. Но при этом в розничном сегменте мало что изменилось. Выросла только его доходность. Стоимость горючего в опте сегодня возвращается на прежний уровень наряду с удорожанием импортной продукции. Я считаю, что цене есть куда расти, а розница не должны повышать цифры на заправках", - заявил президент "ТНК - ВР Украина".

ПЕРЕРАБОТКА

Сегодня три из шести украинских перерабатывающих заводов по - прежнему простаивают. Одесский НПЗ остановлен на масштабную реконструкцию. Недавно о подобных намерениях заявила и пресс - служба НК "Альянс - Украина". Презентация проекта модернизации Херсонского НПЗ состоится в середине января. А владельцы НПК "Галичина" заняты подготовкой к продаже 32,86% акций предприятия.

В числе самых стойких в нынешних непростых условиях остаются "Укртатнафта", "Нефтехимик Прикарпатья" и ЛиНОС. Объемы переработки на последнем, по прогнозам Городецкого, будут снижаться. По итогам декабря производительность объекта составит около 500 тыс. тонн сырья, а в январе показатель снизится до 470 тыс. тонн.

ТРАНЗИТ

Власти продолжают готовиться к достройке нефтепровода "Одесса - Броды" до Плоцка. На прошлой неделе представители "Укртранснефти" провели очередной раунд переговоров с Польшей и Казахстаном, однако о результатах диалога пока что умалчивают. В то же время компания "ТНК - ВР" продолжает прокачивать по магистрали российское сырье в реверсном режиме. По словам Городецкого, в этом году количество оттранспортированной нефти составит 5,8 млн. тонн.

"Объемы прокачки по всей трубопроводной системе Украины падают. А загрузка "Одесса - Броды" пока что остается стабильной. Я считаю, что это большой успех", - отметил топ - менеджер.

Президент "ТНК - ВР Украина" также считает, что если власти не примут соответствующие меры, то в марте Украине снова придется пережить дефицит горючего.

"Весна - традиционное время для проведения полевых работ. И импортеры прежде всего направят поток топлива для обеспечения аграриев в своих странах", - отметил Городецкий. А отечественные производители, которым пришлось заметно сбавить свои обороты, не смогут насытить рынок необходимым количеством горючего.

Андрей ГРИДНЕВ