Цены на нефть стремительно движутся вверх. Два из шести украинских НПЗ прекратили работу, третий закрыт на капитальный ремонт, а четвертый остановлен в связи с аварией. Прогнозы аналитиков довольно пессимистичны.

Похоже, что август нынешнего года не сулит украинскому рынку горючего ничего хорошего. Ибо условия работы для нефтяников становятся все более жесткими. Так, в этом месяце стоимость сырья на ведущих товарных биржах планеты достигла рекордного уровня - 66 долл./барр. Безусловно, такая динамика не могла не отразиться и на цене urals. Сегодня отечественные переработчики закупают углеводороды уже по 390 долл./т, что, в свою очередь, обернется ростом розничных бензиновых котировок.

Объемы переработки в минувшем месяце выросли на 14,4% - до 1,7 млн. тонн. Так, в июле Лисичанский НПЗ повысил свою производительность на 5,6%, до 580,3 тыс. тонн. "Нефтехимик Прикарпатья" также нарастил обороты - на 57%, до 233,3 тыс. тонн. Положительную динамику продемонстрировали Херсонский НПЗ: его показатели увеличились на 80,9%, до 196,1 тыс. тонн, а НПК "Галичина" - на 217%, до 97 тыс. тонн.

Однако эта статистика тускнеет на фоне довольно мрачных перспектив рынка нефтепродуктов. Не следует забывать, что, несмотря на рост переработки, поставки ресурса на отечественные НПЗ на протяжении минувшего месяца снизились на 12,9%, до 1,5 млн. тонн. Так, поток российского сырья в Украину в июле сократился на 15,7%, до 1,27 млн. тонн. А его стоимость сегодня достигает 390 долл./т.

Более того, переработчики под разными предлогами "выбывают из игры". Так, 26 июля компания "Лукойл" остановила Одесский НПЗ мощностью около 3 млн. тонн в год для проведения масштабной реконструкции. Работы продлятся целых три года. Менеджеры корпорации торжественно пообещали, что вскоре в Украине заработает современное предприятие с глубиной переработки нефти на уровне 80,3%. Кроме того, по словам вице - президента "Лукойла" Николая Черного, его компания намерена ежемесячно поставлять около 200 тыс. тонн своего сырья на другие заводы - НПК "Галичина", "ЛиНОС" и "Укртатнафту".

Только вот "Галичина", похоже, пока не будет перерабатывать предложенные объемы. Ибо сегодня Дрогобычский НПЗ также простаивает. Хотя плановый ремонт на предприятии прошел всего месяц назад.

Лисичанский гигант также приостановил свою работу. Причиной тому послужила поломка на предприятии. Так, 9 августа разряд молнии поразил линии электропередач, которые снабжали током компрессор и установку каталитического риформинга. Сроки запуска объекта пока неизвестны. Напомним, что за последние три месяца это уже второй инцидент на "ЛиНОСе". Ибо не далее как в мае авария на Северодонецком котельно - механическом заводе повредила оборудование нефтеперерабатывающего комплекса. И его запуск затянулся до начала июня.

Не работает и Херсонский НПЗ. 1 августа предприятие было остановлено на плановый ремонт, который, по прогнозам компании "Альянс - Украина", продлится до конца этого месяца. Основная часть работ будет проведена на технологической установке АВТ - 2, товарном парке, а также на эстакаде налива темных нефтепродуктов.

Пресс - служба "Альянс - Украина" заверяет, что остановка завода не нарушит стабильности отгрузок и реализации нефтепродуктов через розничную сеть заправок под ее брендом.

Но, к сожалению, это вряд ли сможет остановить дальнейшее удорожание горючего. Ибо сегодня на рынке нефтепереработки действуют лишь "Укртатнафта" и "Нефтехимик Прикарпатья", которые, несмотря на высокую стоимость сырья, все еще продолжают работать. Цена А - 95 на бензоколонках страны выросла до 3,7 грн./л, а в крупном опте - до 4,3 тыс. грн./т. Эксперты же хором твердят, что в ближайшем будущем котировки станут повышаться.

Первый вице - премьер - министр Анатолий Кинах традиционно прогнозирует подорожание горючего на 10%. Другие же пока что отказываются назвать конкретную цифру, однако утверждают, что рост котировок неизбежен. Дефицита же пока удается избежать отчасти за счет импортных поставок топлива. Однако стоимость ввозного бензина напрямую зависит от сырьевых котировок на мировых товарных биржах - за баррель черного золота ныне просят свыше 60 долл., значит, и за нефтепродукты попросят соответствующую плату.

Тем временем неумолимо приближается осень - время уборки урожая и головной боли для нефтяников. Напомним, что именно в этот период переработчики всегда обеспечивают село соляркой по льготным ценам. Чтобы компенсировать потери, игроки, как правило, повышают стоимость других видов горючего в своих розничных сетях. Власти это замечают и частенько затевают "борьбу со спекулянтами", которая заключается во введении административных ограничений на бензиновые котировки. Заканчивается это, как правило, дефицитом А - 95 на заправках страны.

А потому вряд ли кто - нибудь удивится, если стоимость наиболее популярного бензина А - 95 в рознице превысит 4 грн./л.

Максим АРСЛАНОВ