На прошлой неделе аналитики агентства Bloomberg заявили, что Организация стран - экспортеров нефти теряет способность контролировать цены на мировом рынке, объем которого достигает 1,3 трлн. долл. в год. По оценкам аналитиков ОПЕК, свободные мощности стран - участниц позволяют увеличить ежедневную добычу на 2 млн. барр. в случае перебоев с поставками из Ирака, Нигерии, Венесуэлы или России. В среду ОПЕК приняла решение повысить квоты на добычу нефти в четвертый раз менее чем за год и заявила, что, возможно, в скором времени будет принято еще одно аналогичное постановление.

А тем временем в четверг цены на сырье побили в Нью - Йорке еще один рекорд и достигли 57,6 долл./барр. Член парламентского комитета по ТЭК Игорь Еремеев заявил, что это однозначно повлияет на украинский рынок. По его словам, поздняя весна и задержка начала весенне - полевых работ объясняют отсутствие реакции на введение с 1 марта уплаты налога на добавленную стоимость при импорте углеводородов в Украину.

Он оценил поступления в бюджет от введения НДС на импорт нефти в сумме до 500 млн. грн. в месяц, добавив, что продолжает инициировать принятие законопроекта об отмене оставшихся льгот на ввоз сырья через предприятия, работающие в Чернобыльской зоне. "В сегодняшних условиях с этим правительством мы сможем провести подобный закон и, таким образом, создадим полностью прозрачные условия", - пообещал Еремеев.

ЗАКОНЫ

В Раде до сих пор не отозван законопроект об установлении до 1 января 2006 года нулевых ставок ввозной пошлины, налога на добавленную стоимость и акцизного сбора на дизельное топливо. По мнению президента ООО "ТНК - BP Украина" Александра Городецкого, этот документ дискриминирует отечественные НПЗ и нарушает договоренности, достигнутые нефтяниками с правительством.

"Мы обязались максимально наполнять рынок, совместно выводить отрасль из тени, создавать равные условия для конкуренции, и вдруг появляется предложение ввести нулевую ставку акциза на поставки дизтоплива. Это подорвет экономику отечественных НПЗ, приведет к падению объемов производства и снижению отчислений в бюджет", - сказал Городецкий.

По его словам, сейчас рынок насыщен товаром - его запасы достигли рекордных показателей. Глава "ТНК - BP Украина" также напомнил, что нефтяники уже начали поставки аграриям топлива по льготным ценам. По мнению менеджера, указанный законопроект не имеет под собой экономического обоснования - в нем лоббируются интересы отдельных трейдеров, желающих подзаработать на льготном импорте.

"Если депутаты действительно стремятся снять ценовое давление на рынке, им следует инициировать временные или целевые льготы для местных производителей: на сырье или на конкретный продукт", - отметил президент компании.

В то же время пресс - служба ЗАО "Укртатнафта" на прошлой неделе сообщила, что на 16 марта НПЗ отгрузил сельхозпроизводителям более 17 тыс. тонн дизтоплива по льготной цене. В марте - мае завод планирует поставить селу 184 тыс. тонн льготного продукта по 2400 грн./т (с НДС) для проведения весенне - полевых работ. Таким образом, очевидно, что рост расценок на горючее в мире не приведет к увеличению стоимости горючего для крестьян.

ТРАНЗИТ

На прошлой неделе министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Владимир Школьник сообщил, что его страна пока не решила вопрос о транспортировке углеводородов по нефтепроводу "Одесса - Броды".

Говоря о перспективе прямой работы объекта, Городецкий высказал мнение, что она возможна лишь в случае его достройки до Плоцка, а в идеале - до Гданьська и даже до более глубоководного немецкого порта Вильгельмсхафена. "ТНК - BP" также в этом заинтересована, поскольку мы постоянно ищем возможности доступа к глубоководным портам - добыча у нас только в прошлом году выросла на 14%", - сказал он.

Как сообщил "Ведомостям" вице - премьер по европейской интеграции Олег Рыбачук, проект "Одесса - Броды" намеренно политизировался. "Между тем здесь все должно объясняться исключительно экономическими категориями", - сказал чиновник.

ЦЕНЫ

Подорожание нефти в мире остается основным фактором, который может привести к росту цен на горючее в Украине в ближайшее время. Однако подорожание, считают представители нефтяных компаний, не превысит 3 - 5%.

К примеру, Городецкий связывает развитие ситуации также с балансом спроса и предложения, отмечая, что возобновление с 1 марта взимания НДС при импорте нефти практически не повлияло на ценовую конъюнктуру.

Эксперты ОАО "Галнафтогаз" также считают, что цена к концу месяца может возрасти в среднем на 5%. В пресс - службе компании подчеркнули, что котировки будут зависеть от действий правительства.

В то же время, по данным Минэкономики, розничные расценки на нефтепродукты в Украине за период с 9 по 11 марта снизились на 0,01 грн. По данным ведомства, бензин А - 76 и дизельное топливо подешевели на 0,4%, или на 1 коп, до 2,53 и до 2,7 грн./л соответственно. Цена на бензин А - 95 снизилась на 0,3%, до 2,89 грн./л. В целом с начала года стоимость дизтоплива в рознице уменьшилась на 2,2%, бензин А - 76 - на 2,7%, А - 95 - на 1,4%. По мнению аналитиков, такая тенденция связана с тем, что до сих пор на рынке присутствуют старые запасы ГСМ.

В ближайшие дни на рынке сохранится относительная стабильность, но уже к концу недели может начаться рост цен, вызванный повышением потребления бензина в связи с ожидаемым потеплением.

Олег ГАВРИШ