Среди основных причин - падение цен на нефтепродукты на европейском рынке, а также ожидание появления на отечественном рынке импортных бензина и дизтоплива (последнее может негативно повлиять на объемы продаж украинских производителей). Пока цены упали незначительно, но до конца марта ожидается их снижение на 50 - 100 грн. на тонне.

Рынок нефтепродуктов - в ожидании смены ценовой тенденции. После более чем двухмесячного подорожания бензина и дизтоплива на прошедшей неделе стоимость нефтепродуктов начала медленно снижаться. Как отметили в консалтинговой компании "UPECO" (www.upeco.com), операторы рынка давно ожидали такого развития событий. Ситуация складывалась парадоксальная: на предприятиях числились значительные запасы топлива, но при этом цены на топливо достигли невиданных высот.

Говоря о причинах снижения стоимости нефтепродуктов, эксперты называют несколько причин. По информации "UPECO", одной из причин могла стать достигнутая договоренность крупных трейдеров с "Татнефтью" о работе с Кременчугским НПЗ. По некоторым данным, в ближайшее время будут определены партнеры "Укртатнафты" по реализации нефтепродуктов. Необходимо отметить, что недавно компания КНК, арендовавшая установку на "Укртатнафте", добилась в суде признания легитимности договора аренды. Как отмечают специалисты, перспективы возобновления работы компании "Инфокс" (тесно связанной с Кременчугской нефтяной компанией) по реализации нефтепродуктов произведенных в Кременчуге выяснится в ближайшее время.

Еще одним фактором, отмечают эксперты, который стимулирует производителей снижать цены, стало падение цены дизтоплива на европейском рынке. За последние две недели цены на этот вид топлива снизились на $75 - $255 за тонну.

Не исключено, что снизить цены на топливо производителей вынудила возможность увеличения импорта нефтепродуктов. Некоторые крупные трейдеры, по информации "UPECO", изучают вариант поставки бензина и дизтоплива из Беларуси и Прибалтики. В частности, говорят о возможном импорте компанией "УкрПетроль" бензина А - 95. Не исключен и импорт нефтепродуктов с Мажейкяйского НПЗ (Литва). Впрочем, большинство трейдеров пока только присматриваются к поставкам импортного продукта - главным образом дизтоплива. От срочного заключения контрактов их удерживает падение цен на это топливо.

Ввиду перечисленных факторов средняя стоимость низкооктанового бензина незначительно, но снизилась: на 5 грн. - до 1625 грн./т. Цена на бензин марки А - 92 осталась практически неизменной, снизившись всего на 1 грн. - до 1941 грн/т. Высокооктановый А - 95 показал наибольшее снижение среди бензинов - средняя цена на него упала на 15 грн. - до 2124 грн/т. При этом "Укргаздобыча" снизила стоимость А - 95 на 72 грн - до 1968 грн/т. Пока стабильной остается цена и на дизельное топливо - средняя стоимость на прошедшей неделе составила 1 701 грн/т.

Несмотря на вялое снижение стоимости нефтепродуктов, специалисты отмечают, что цены в ближайшее время упадут более стремительно. Так, стоимость дизельного топлива, по прогнозам участников рынка, снизится до 1600 - 1650 грн/т, низкооктана - до 1550 - 1 600 грн/т. Высокооктановые бензины, по прогнозам, под давлением импорта также подешевеют. Трейдеры ожидают цену бензина А - 92 на уровне 1850 - 1900 грн/т, А - 95 - 2000 - 2050 грн/т. С высокооктановыми марками сложилась необычная ситуация: наблюдается их избыток. В целом, по мнению специалистов, рынок нефтепродуктов ожидает снижения цен на топливо к концу марта на 50 - 100 грн. на тонне.

Тарас Мыкытын