Немецкая компания "Рургаз" еще не решила, принимать ли ей участие в создании международного газового консорциума по эксплуатации украинской газотранспортной системы. "Рургаз" оказалась "вне игры" по тому, как в конце в прошлом месяце были подписанные документы о создании консорциума между Киевом и Москвой без участия немцев.

В то же время "Рургаз" неоднократно отмечал заинтересованность в консорциуме и планировал инвестировать средства в модернизацию украинской газотранспортной сети.

Тему участия "Рургаза" в консорциуме подробно исследует Би - Би - Си.

О создании международного консорциума по управлению украинской газотранспортной сетью при участии Германии с восторгом говорили российские и украинские государственные средства массовой информации. Участие немцев, говорили они, принесет инвестиции. А также прозрачность, - добавляли скептики.

Вот что говорит по этому случаю Йоахим Вайдеман из немецкого экономического журнала "Хандельсблат": "Рургаз" обязан отчитываться перед другими о том, что он делает, поскольку это - открытое акционерное общество. Часть акций в нем принадлежит местным советам. Кроме того, "Рургаз" - очень известная компания в Германии. Я думаю, что если она войдет в консорциум, информация о нем станет общедоступной".

Но прошло четыре месяца, и проект завизирован только двумя подписями - "Газпрома" и "Нефтегаза Украины". Подписанты вероятно не услышали призыва вице - президента "Рургаза", который также находился в Киеве в конце октября и призывал включить "Рургаз" как равного партнера в этот проект с самого начала.

А посол Германии в Украине Дитмар Штюдеман постфактум заявил в интервью одному из украинских журналов, что, мол, его страна не сядет за стол, где уже пообедали две других стороны. Но вполне возможно, что экономические интересы перевесят временные оскорбления, ведь 40 процентов потребностей Германии в газе обеспечивает Россия, которая прокачивает его по украинской территории.

Экономические проблемы обсуждали во вторник в столице Норвегии президенты России и канцлер Германии. Теперь неизвестно обсуждали ли Владимир Путин и Гергард Шредер вопрос о создании газотранспортного консорциума при участии Германии, России и Украины. Если это так, важно, чтобы украинцы были поставлены в известность о возможном изменении планов.

Йоахим Вайдеман отмечает: "Одни страны всегда говорят о других, и в этом нет ничего странного. Другой вопрос, что украинская дипломатия в последнее время очень слабая. Посмотрите на пражский саммит НАТО, который будет происходить без Кучмы. Украинским дипломатам нужно принимать участие в таких дискуссиях, а не убегать от них".

Следовательно, "Рургаз" не спешит, а его спикер отказывается от комментариев. Сначала должно быть принято политическое решение на наивысшем уровне, говорит он. Если оно будет позитивным, то по всей вероятности, пирог будут делить вновь.