Об этом сообщил журналистам 22 февраля начальник транспортного управления Киевской горадминистрации Александр Сотников. Он напомнил, что контракт на поставку 100 автобусов "Вольво" и "Скания", отработавших несколько лет в городах Швеции и прошедших капитальный ремонт, был заключен в 2000 году.

На сегодняшний день в Киев уже прибыли 10 автобусов, которые работают на двух маршрутах, обслуживая жителей Борщаговского массива. Остальные автобусы будут прибывать по 10 автобусов каждую неделю. Машины будут обслуживать жителей Троещины, Харьковского массива, Теремков. По данным Александра Сотникова, общая стоимость проекта составляет $2,5 млн., не учитывая расходов на растаможивание.

Киевский городской голова Александр Омельченко встретился вчера с делегацией "Скании" для переговоров о создании совместного предприятия для выпуска автобусов этой фирмы " на киевских предприятиях. Мэр Киева отметил, что транспортная проблема для Киева является одной из главных. Ежедневно наземный транспорт - автобусы, троллейбусы и трамваи перевозят до 1,5 млн. пассажиров, еще столько же перевозит метро. И если метрополитен на сегодняшний день находится в удовлетворительном состоянии, то о наземном транспорте этого сказать нельзя. Так, возраст троллейбусов, трамваев и автобусов превышает 20 лет, а из 400 "Икарусов" ежедневно на маршруты не выходит около 10%. Поэтому, Киев хотел бы наладить сборку автобусов "Скания" на предприятиях города, и для этого есть соответствующая производственная база, в частности, Броварской алюминиевый завод, завод "Авиант", Киевский электромеханический завод.

Вице - президент фирмы "Скания" Урбан Эрдтман отметил, что "Скания" уже имеет опыт создания предприятий по сборке своих автобусов в России (Санкт - Петербург), Польше и Эстонии. Этот опыт показывает, что подобные проекты взаимовыгодны, поскольку город получает новые рабочие места, а фирма, используя материалы и рабочую силу, получают более конкурентоспособную продукцию, отметил он.

Урбан Эрдтман сообщил, что фирма "Скания" находится на рынках Украины 10 лет и имеет широкую сеть дилерских фирм и сервисных центров. Кроме того, во Львове налажен выпуск туристических автобусов с использованием шасси "Скании" и кузова, изготовленного на Львовском автозаводе.

В итоге встречи стороны выразили уверенность, что уже через 2 года проект будет реализован.