Фінансові новини

Главной темой внеочередной 129 - й Конференции министров нефти и энергетики государств - членов Организации стран - экспортеров нефти (ОПЕК) будет проблема высоких цен на нефть и связанных с этой проблемой квот на добычу экспортной поставки нефти - сырца. Об этом в оргкомитете высшего опековского форума, который откроется во вторник, 10 февраля, в Алжире.

Цены на нефть упали в пятницу, последовав за ценами на бензин. Накануне, в четверг, рост цен на бензин удержал нефтяные фьючерсы от падения, основу для которого создали данные об увеличении товарных запасов нефти в США и приближение конца зимнего отопительного сезона. Хотя до официального завершения зимнего сезона осталось более полутора месяцев, товарные запасы мазута и природного газа в Америке находятся на комфортном уровне, т.е. достаточны для удовлетворения спроса на зимнее топливо в оставшийся отопительный период. О комфортности запасов говорилось в предпоследнем отчете министерства энергетики США, выпущенном 28 января. А последний отчет министерства энергетики, опубликованный 4 февраля, показал увеличение товарных запасов нефти в Америке. В ответ на эти данные цены на нефть пошли вниз.

Стабильный рост стоимости нефти на мировых рынках, в результате чего стоимость углеводородного сырья достигла максимальной за последние десять месяцев отметки, дает все основания ожидать подорожания нефтепродуктов в Украине уже в ближайшее время.

Вице - президент российско - британского нефтяного холдинга "Тюменская нефтяная компания - British Petroleum" (ТНК - ВР) Александр Городецкий прогнозирует подорожание нефтепродуктов в Украине в 2004 году. Об этом он сказал журналистам 4 февраля.

Невзирая на временные проблемы с поставками нефти из России и приостановку производства на Херсонском НПЗ, предложение на рынке нефтепродуктов все еще превышает спрос. Цены на топливо продолжают снижаться, и в ближайшее время участники рынка не видят поводов для изменения ситуации.Прогнозы операторов рынка нефтепродуктов относительно повышения цен на топливо уже с начала февраля пока не оправдываются. В конце января, после снижения цен ключевым участником крупнооптового рынка, "Татарстан - Экспортом", дальнейший курс рынка на удешевление не оставлял никаких сомнений, сообщили "Контексту" в компании UPECO .

В такой ситуации лучшее, что может сделать правительство, - пойти на диалог с нефтяниками. Владельцы НПЗ между тем заняты поиском новых форм маркетингового стимулирования своих АЗС.

Цены на нефть повысились по итогам торгов в пятницу 30 февраля в результате закрытия "коротких" позиций в самом конце биржевой сессии. В первой половине дня нефтяные фьючерсы торговались с понижением, продолжая "линию" последних дней. Мартовские фьючерсы на нефть марки WTI на Нью - Йоркской товарной бирже NYMEX завершили в минусе четыре предыдущие сессии, начиная с понедельника. Мартовские фьючерсы на нефть марки Brent на Международной нефтяной бирже IPE в Лондоне понизились по итогам пяти последних сессий, включая торги в пятницу 23 января. Понижение нефтяных фьючерсов отразило эффект от нескольких факторов. Так, 23 января министр нефти Саудовской Аравии Али аль - Наими (Ali al - Naimi) заявил на Мировом экономическом форуме в Давосе, что является сторонником удержания цен на "нефтяную корзину" ОПЕК в целевом диапазоне картеля $22 - $28, с оптимальным значением $25. Кроме того, у участников рынка появилось ощущение, хотя еще робкое, что, возможно, наступила пора "снимать" зимнюю премию с цен на нефть. Появлению этого ощущения способствовала ситуация с товарными запасами мазута в США, которые, хотя и уменьшились на предыдущей неделе в условиях морозной погоды, остались на комфортном уровне. Информационно - аналитическое управление министерства энергетики EIA, составляющее отчеты о товарных запасах углеводородов, подчеркнуло в своих комментариях, что даже если в феврале сохранится морозная погода, запасы и мазута, и пропана достаточны, чтобы спокойно дожить до весны.

Речь идет о развитии скандала, разразившегося 9 января, когда Shell заявила о том, что после "тщательной проверки" понизила уровень имеющихся в ее распоряжении запасов сырья в так называемом "нефтяном эквиваленте" на 20% (на 3,9 млрд барр. до 15,5 млрд). Тогда за один день акции компании подешевели на 6% (а за две с лишним недели - почти на 10%). Агентство S&P изменило прогноз по долгосрочному рейтингу нефтяного гиганта на негативный. Немудрено, что инвесторы говорят о больших убытках и предъявляют претензии к команде Уоттса.

По итогам торгов в пятницу 23 января мартовские фьючерсы на нефть марки Brent на Международной нефтяной бирже IPE в Лондоне понизились на 15 центов до $30,96 за баррель. Мартовские фьючерсы на нефть марки WTI на Нью - Йоркской товарной бирже NYMEX повысились на 1 цент до $34,94 за баррель. В ходе торгов мартовские фьючерсы на нефть WTI поднялись на 32 цента, под устойчивым воздействием фактора морозной погоды на северо - востоке США, который является крупнейшим в мире региональным потребителем мазута. Но позднее нефтяные фьючерсы развернулись вниз. По мнению отраслевых аналитиков, на ход торгов, хотя и не сразу, повлияли слова министра нефти Саудовской Аравии Али аль - Наими (Ali al - Naimi). В пятницу аль - Наими заявил на Мировом экономическом форуме в Давосе, что является сторонником удержания цен на "нефтяную корзину" ОПЕК в целевом коридоре картеля $22 - $28, с оптимальным значением $25. "Я думаю, что цена $25 за баррель "корзины" ОПЕК является надлежащей ценой", - сказал аль - Наими.

Цены на нефть заметно снизятся, как только нынешняя волна похолодания пройдет. Масштаб коррекции цен может составить до $5 за баррель, а средний уровень цен в первом полугодии снизится до $22 - 25 за баррель. Такой прогноз высказал Йоханнес Бенигни, управляющий австрийской брокерской компании "ПВМ Ойл Ассошиэйтс", которая является активным участником торгов на мировом нефтяном рынке.

Рынок нефтепродуктов на прошлой неделе радовал стабильностью: параллельно с постоянно увеличивающимся предложением дизтоплива и различных марок бензина, операторы рынка оптимистично восприняли и снижение цен на продукцию НПЗ в крупнооптовых поставках. Причиной этому стали, по словам экспертов, активные темпы переработки и производства нефтепродуктов. Однако трейдеры ожидают повышения стоимости топлива уже в феврале.

О том, что использование пропан - бутана дешевле бензина, а метановые установки потребляют и того меньше, было доказано давно - об этом часто и много говорили еще в советские времена, но с тех пор ситуация почти не изменилась. А между тем в мире все чаще раздаются голоса о том, что нефти хватит на 70, максимум 100 лет и надо задумываться об альтернативах. У нас к печальным перспективам относятся не просто без истерии, но и без должного внимания. Наверное, поэтому парламентские слушания на счет альтернативного топлива вышли малозамеченными.

В прошлом году отечественный нефтерынок претерпел ряд закономерных изменений. В то же время в любой бочке меда отыщется ложка дегтя, которая портит вкусовые качества происходящих изменений. Не обошлось без неприятного привкуса и на рынке нефтепродуктов, и уже в задачи 2004 - го входит решение проблемы укрепления взаимопонимания и доверия между участниками рынка и правительством, приватизация трех НПЗ и, наконец, начало транзита нефти и рождение новой нефтяной артерии Одесса - Броды.

Цены на нефть резко выросли на торгах в пятницу, более чем отыграв все потери предыдущего дня. В четверг цены на нефть и нефтепродукты упали вслед за ценами на природный газ. Но в пятницу, как и предсказывали метеорологи, на северо - востоке США снова сильно похолодало, напомнив участникам рынка, что зима еще далеко не закончилась, а товарные запасы нефти в Америке очень малы. Частная метеорологическая компания Meteorlogix отметила в своем сообщении, что спрос на мазут в северо - восточных штатах достигнет в конце недели почти рекордного уровня. "Холод несколько ослабнет в конце выходных, как и спрос на мазут, но спрос все еще будет оставаться выше нормального", - дала прогноз Meteorlogix. Согласно прогнозу Национальной службы погоды на 6 - 10 дней вперед, опубликованному в четверг, в период с 21 по 25 января температуры воздуха будут ниже сезонной нормы на большей части территории США, в том числе на северо - востоке.

В этом году перед российскими нефтяниками еще более остро стоит проблема транспортировки нефти на мировые рынки. Этой ситуацией грех не воспользоваться Украине, которая фактически получает еще один карт - бланш для реального увеличения транзита нефти.