Фінансові новини

Користувачі можуть шукати автомобілі за маркою та моделлю, а також вибирати варіанти за кольором, комплектацією та іншими параметрами. Через сайт можна оформити покупку з повною оплатою або вибрати фінансування.

Xiaomi продовжує розширювати свою присутність на ринку електромобілів, представивши новий позашляховик YU7, який вийде влітку 2025 року.

У світі автомобілів персоналізація стала не просто трендом, а цілою індустрією, де покупці готові платити за унікальність свого "залізного коня". Mercedes-Benz вирішила довести це мистецтво до ідеалу, відкривши студію Manufaktur і запустивши нову технологію PixelPaint.

Спочатку їхня презентація планувалася на 2026 рік, однак тепер ці моделі, зокрема концепти Lexus LF-ZC та LF-ZL, представлені на Японському автосалоні в жовтні минулого року, з'являться не раніше середини 2027 року.

У власників електричних автомобілів Nio в Німеччині, Нідерландах, Норвегії та Швеції тепер є можливість гнучкого вибору батареї в рамках пропозиції Battery-as-a-Service (BaaS).

Швидке зростання ринку електромобілів у Китаї не втрачає темпів. У жовтні країна захопила вражаючі 76% світового ринку електромобілів, попри торговельні напруження та мита, введені західними країнами.

Фарба складатиметься з найтонших сонячних модулів з фотоелектричними елементами, які можна наносити на поверхню автомобіля. Ці модулі генеруватимуть електрику за достатнього сонячного освітлення, збільшуючи ефективний пробіг електромобіля.

Суд штату Делавер у США знову виступив проти того, щоб Tesla заплатила $56 мільярдів Ілону Маску, головному виконавчому директору компанії. Таке рішення суду було прийняте попри голосування інвесторів, які схвалили виплату.

Компанії представили на заході Wearable Robot Tech Day, що відбувся в Hyundai Motorstudio Goyang, недалеко від Сеула, роботизоване плече X-ble Shoulder. Це перший пристрій у лінійці пристроїв X-ble для зменшення фізичних навантажень.

Карлос Таварес, який очолював Peugeot з 2014 року, а потім ініціював і реалізував об'єднання з Fiat Chrysler, пішов із корпорації.

Норвегія планує відмовитися від авто з двигунами внутрішнього згоряння до 2025 року і, схоже, їй це цілком вдається - вже у жовтні на електромобілі припало 94% продажів нових авто на норвезькому ринку (майже вдвічі більше, ніж у Китаї).

Головна "фішка" - використання двонаправленої зарядки V2G, розробленої Mobilize (дочірня компанія Renault Group). Ця технологія дає змогу автомобілям заряджатися "зеленою" енергією і повертати її в мережу під час пікових навантажень.

Volkswagen переживає непростий період, пов'язаний зі зниженням попиту та проблемами на виробництві. Компанія визнає необхідність змін і планує кардинальний перегляд дизайну своїх електромобілів.

Volkswagen продав свій завод в китайському регіоні Сіньцзян компанії Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification (SMVIC), яка є підрозділом державної групи Shanghai Lingang Development Group.

Китайські автовиробники почали швидко випереджати колись неперевершених японських конкурентів. Бренди, включаючи Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi та інші, втрачають свої позиції на ринку з загрозливою швидкістю, пише Bloomberg.