Как стало известно "i", представительство в Украине намерен открыть первый банк из Японии - Bank of Tokyo - Mitsubishi UFJ Ltd. Японцы хотят заниматься кредитованием инфраструктурных проектов

Об этом "i" сообщил высокопоставленный источник в правительстве, пожелавший остаться неназванным. По его словам, в Украине японцев интересует организация займов для Минтранса и синдикатов для финансовых учреждений. "По моим сведениям, Bank of Tokyo - Mitsubishi с марта месяца ведет переговоры с Минтрансом о кредитовании строительства дороги Луганск - Львов. Их представители встречались с министром транспорта Николаем Рудьковским", - рассказал чиновник. По его словам, японский банк в нашей стране также интересует организация кредитов для других финансово - кредитных учреждений в японской иене и консультирование японских автопроизводителей, которым интересен украинский рынок. По аналогичной схеме японский банк выходил и на российский рынок: сначала открыл представительство, а менее чем через год - дочерний банк.

Банки и предприятия могут проявить заинтересованность в кредитовании в японских иенах (достаточно дешевые займы, т.к. учетная ставка Банка Японии сейчас составляет 0,5%) только после появления в нашей стране работающего рынка длинных деривативов, которые бы позволили заемщикам хеджировать курсовые риски. Пока же японская валюта не является особенно интересным финансовым пассивом для украинских банков. "Если бы иена существовала отдельно от мирового пространства и стоила 1,5% годовых - кредитование в ней, безусловно, было бы интересно всем. Однако иена существует в мировом финансовом пространстве и занимая ее под 1,5%, мы должны учитывать ее поведение по отношению к доллару", - объясняет первый заместитель председателя правления банка "Финансы и Кредит" Сергей Борисов.

Банкир привел простой пример: в июле курс составлял 122 иены за доллар. Заемщик, одолживший миллион долларов под 1,5%, в сентябре был вынужден делать платеж по кредиту уже по курсу 114 иен за доллар. В результате, с учетом курсовой разницы, стоимость кредита в иенах составила 8,4%. Банкир обращает внимание, что для хеджирования курсовых рисков украинские компании могут воспользоваться только форвардными контрактами. Фьючерсы и опционы купить уже нельзя - их просто нет. "Форвард же учитывает разницу в базовых процентных ставках между валютами, поэтому его покупкой можно лишь зафиксировать курс выхода. Таким образом, можно только рассчитать свои итоговые расходы на погашение займа", - резюмирует Сергей Борисов.

Коллегу поддерживает и глава представительства банка NLB в Украине Антон Сергеев. "Стоимость ресурсов уже запрограммирована в валюте. Рынок сразу дисконтирует курсовые изменения, поэтому особых возможностей для арбитража нет. То есть любой другой крупный банк может брать ресурсы в иене и творить чудеса на украинском рынке. Поэтому особых преимуществ у японского банка не будет", - говорит Антон Сергеев.

По его словам, более интересной сферой деятельности для Bank of Tokyo - Mitsubishi будут инфраструктурные проекты. Например, инвестиции в реконструкцию аэропортов, в которых заинтересованы японцы. "Если какой - то банк займется обслуживанием украинско - японского бизнеса, то это уже достаточно серьезныйсегмент рынка", - утверждает банкир. При этом Антон Сергеев не видит у Bank of Tokyo - Mitsubishi особых перспектив на рынке розничного кредитования. "Я не думаю, что японский банк в силу своего менталитета станет серьезным конкурентом для европейских банков на украинском розничном рынке", - резюмирует финансист.

Bank of Tokyo - Mitsubishi образован в апреле 1996 г. в результате слияния Bank of Tokyo и Mitsubishi Bank. В апреле 2005 г. после объединения с UFJ Holdings Inc. был образован Bank of Tokyo - Mitsubishi UFJ Ltd. Филиальная сеть банка включает 672 отделения в Японии и 113 за рубежом. Дочерние банки группы работают в Польше и Чехии. В ноябре 2004 г. совет директоров банка принял решение об учреждении дочернего банка в России.

Александр ДУБИНСКИЙ