Фінансові новини

В частности, средняя стоимость бензинов марки А-92 составляет 23,82 грн/л, бензинов марки А-95 - 24,57 грн/л. Средняя цена бензина А-95+ удерживается на уровне 25,70 грн/л.

В частности, в сетях SOCAR и UPG автогаз подешевел на 30 коп./л, до 16,19 грн/л и до 15,40 грн/л, соответственно. На 31 коп./л цена на СУГ снизилась в сети «Народна» (до 15,89 грн/л).

Решить задачу строительства необходимой «морской» инфраструктуры, включая и обычные газонаполнительные станции, могут частные компании. Но и такой вариант может быть проблематичным.

Цена золота растет на новостях об испытании ядерного заряда военными КНДР в воскресенье, свидетельствуют данные торгов.

Цены на нефть эталонных марок снижаются в ходе торгов в пятницу после сильного роста накануне.

Железнодорожные партии дизельного топлива подорожали на 340 грн/т, - в среднем до 22 460 грн/т. Средняя цена тонны бензина марки А-95 в крупном опте 1 сентября выросла на 1 280 грн/т, до 30 110 грн/т.

В частности, средняя стоимость бензинов марки А-92 составляет 23,82 грн/л, бензинов марки А-95 – 24,57 грн/л. Средняя цена бензина А-95+ удерживается на уровне 25,70 грн/л.

В частности, в сетях ОККО и WOG автогаз подешевел на 30 коп./л, до 16,19 грн/л. На столько же цена на СУГ снизилась в сети «Татнефть» (до 15,75 грн/л).

Цена золота остается на уровне осени 2016 года в пятницу утром после запуска ракеты КНДР, который состоялся ранее на этой неделе.

Цены на нефть эталонных марок усилили подъем в ходе торгов в четверг, поскольку инвесторы сочли падение на фоне урагана "Харви" и опасений перепроизводства нефти чрезмерным.

Средняя цена тонны бензина марки А-95 в крупном опте 31 августа подорожала на 220 грн/т, до 28 830 грн/т.

В четверг, 31 августа, розничные цены на дизельное топливо и бензин в сетях украинских АЗС остались на уровне 30 августа.

Ажиотажная составляющая прекразщает давить на рынок и цена начинает нащупывать экономически обоснованный уровень.

Золото продолжает дешеветь в четверг на фоне роста курса доллара к мировым валютам, свидетельствуют данные торгов.

"В своем саботаже Центр обеспечения производства «Укрзализныци» доигрался до того, что за 8 месяцев этого года так и не смог провести первый «формульный» тендер на закупку дизеля", - Сергей Куюн.