Специалисты Государственного автотранспортного научно - исследовательского и проектного института (ГосавтотрансНИИпроект) при Министерстве транспорта и связи Украины предлагают, начиная с 2009 года, внедрить в Украине экологические стандарты Евро - 3.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил директор института "ГосавтотрансНИИпроект" Анатолий РЕДЗЮК в ходе круглого стола "Энергетическая и экологическая политика на автомобильном транспорте Украине: пути адаптации к законодательству ЕС" сегодня в Киеве.

По его словам, внедрение стандартов Евро - 3 предлагается проводить на протяжении 2009 - 2010 гг., в зависимости от видов транспортных средств, а в 2011 - 2012 гг. - уже необходимо внедрять стандарты Евро - 4, в 2013 - 2014 гг. - Евро - 5 и выше.

Также А.РЕДЗЮК отметил, что основными направлениями решения проблемы уменьшения вредного влияния транспорта на окружающую среду являются: внедрение современных экологических стандартов к транспортным средствам и топливу, содействие обновлению парка транспортных средств на экологически более приемлемые конструкции (как основная идея внедрения экологической классификации), оптимизация транспортного процесса по влиянию на окружающую среду, увеличение доли экологически приемлемых топлив в общем балансе энергопотребления.

Как сообщал УНИАН, 5 сентября министр топлива и энергетики Украины Юрий БОЙКО заявил, что правительство приступает к регулированию качества нефтепродуктов. По его словам, сейчас перед правительством стоит задача осуществить переход от количественного к качественному регулированию рынка нефтепродуктов.

"Ориентировочно, 20 сентября приказом Госстандарта будут введены новые требования к бензинам и дизтопливу. Они вступят в силу через год после принятия - то есть ориентировочно в сентябре 2008 года, и правительство уже сейчас приступает к более жесткому регулированию качества топлива внутри этого насыщенного рынка", - сказал Ю.БОЙКО.

Справка УНИАН. С 1 июля 2006 года, в связи с переходом на экологические нормы Евро - 2, в Украине запрещена продажа и регистрация автомобилей с карбюраторными, а также инжекторными двигателями без каталитических нейтрализаторов отработанных газов (катализаторов), не отвечающими нормам Евро - 2.

Это положение закреплено в Законе Украины "О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств" (#2739 - IV от 6 июля 2005 года), соответствующая статья которого вступила в действие с 1 июля 2006 года.