Рынок нефтепродуктов на прошлой неделе характеризовался ценовой стабильностью в крупнооптовом сегменте и некоторым оживлением спроса в мелком опте. Из этого эксперты делают вывод, что рынок пока находится в точке равновесия. Впрочем, данное состояние вскоре может нарушиться, чему, по всей видимости, поспособствует не активизация спроса, а ожидающееся ограничение предложения. После активного и непредсказуемого февраля, в марте рынок нефтепродуктов полностью "насытился", что сказалось на нехарактерном для первого весеннего месяца низком уровне спроса на нефтепродукты. Последняя неделя была логичным продолжением тенденции стабилизации цен в крупном опте.

Практически никаких ценовых изменений в данном сегменте не произошло, по сравнению с прошлой неделей.

О низком спросе и понижающемся предложении на рынке свидетельствовал, прежде всего, высокий уровень запасов топлива на заводах. Так, по данным компании UPECO (www.upeco.com), на 25 марта в заводских резервуарах оставалось 83,6 тыс. тонн бензинов (запасы за неделю сократились на 1,7 тыс. тонн) и 22,6 тыс. тонн дизтоплива ( - 6,9 тыс. тонн). Таким образом, на текущий момент специалисты не видят у трейдеров оснований повышать стоимость нефтепродуктов.

Основной причиной низкого спроса, по предположению специалистов компании UPECO (www.upeco.com), является ожидание потребителями последующего снижения цен. Решающее влияние на подобные ожидания оказывает тенденция на рынке, наблюдаемая за последние три недели. Более того, ожидания подтверждались на прошлой неделе нисходящей ценовой динамикой в мелком опте. К примеру, мелкооптовые представители Дрогобычского НПЗ снизили цену низкооктана и дизтоплива на 20 грн./т.

Также немаловажным фактором подобной пассивности на рынке нефтепродуктов стало накопление аграриями топлива, закупленного в декабре - январе по низким ценам. Подтверждением этому является динамика закупок топлива предприятиями АПК. По соглашению с правительством, аграрнопромышленному комплексу топливо отпускается по цене 1700 грн./т. Так, на 18 марта из предложенных производителями по данной программе более 133 тыс. тонн горючего, сельхозпредприятия закупили всего 5 тыс. тонн. Впрочем, сегодняшняя ситуация повторяет события аналогичного периода прошлого года, с той разницей, что тогда активизация закупок топлива предприятиями АПК была отмечена лишь в конце марта.

Вместе с тем, некоторые ценовые изменения на прошлой неделе все же произошли. Причиной их появления стало сокращение предложения в связи с подготовкой некоторых предприятий к временной остановке производства. Поскольку с 29 марта Шебелинский ГПЗ останавливается на ремонт, в последний день недели несколько подорожало высокооктановое топливо от представителей "Укргазвыдобування" - на 20 - 360 грн./т. Предложения данного завода сокращались с каждым днем, что, по мнению специалистов UPECO, связано с желанием производителей увеличить запасы топлива на заводе на период остановки предприятия.

Аналогичная ситуация в крупном опте наблюдается и с лисичанским топливом. Завод, увеличив переработку с 22 до 23,5 тыс. тонн в сутки, тем не менее, не увеличивает предложение топлива, так как формирует запас на период остановки для планового ремонта, который назначен на конец апреля.

Заметно уменьшилось на прошлой неделе предложение топлива Херсонским НПЗ, что эксперты объясняют желанием "Альянса" увеличить торговлю на региональных мелкооптовых рынках нефтепродуктов.

Тем не менее, существенных перемен в стоимости нефтепродуктов в ближайшее время участники рынка не прогнозируют. Впрочем, не исключено, что некоторое сокращение спроса из - за остановки Шебелинского ГПЗ может повлиять на рост цен. "Также возможна сезонная активизация спроса, прогнозируемая специалистами ТНК. Но, похоже, в ближайшем будущем ситуация будет оставаться стабильной", - отмечают в UPECO.

Намного сложнее прогнозировать события на рынке в следующем месяце. По словам председателя правления НАК "Нафтогаз Украины" Юрия Бойко, стоимость нефтепродуктов в апреле может возрасти на 2 - 4%, тогда как по оценке некоторых трейдеров, рост может составить и 10 - 15% за месяц.

Серьезно осложняет прогнозы ожидаемое сокращение производства ввиду остановки шебелинского завода, а также планов остановки "ЛиНОСа". Так, уже сейчас наблюдается повышение спроса на топливо Кременчугского НПЗ со стороны постоянных партнеров лисичанского завода. Исходя из этого, в следующем месяце будет наблюдаться высокое внутрирыночное давление, что, по мнению экспертов UPECO, затрудняет ценовой прогноз на данный период.

Александр Паращий