То, о чем настойчиво предупреждали "Ведомости", случилось - стоимость оптовых партий горючего продолжает расти. В то же время розничный рынок, на котором доминируют крупные автозаправочные сети, аффилированные с нефтеперерабатывающими предприятиями, продолжает хранить завидное спокойствие.

ЦЕНА

На прошлой неделе стоимость оптовых партий горючего резко выросла. Бензины подорожали на 1 - 4,5%, а дизельное топливо - не выше 1,8%.

Если цена предложения высокооктановых партий бензина переместилась к верхнему порогу предложения, то на низкооктанах разница между верхней и нижней границей предложения лишь сократилась с 300 до 200 грн. на тонне, что говорит о большем потенциале роста цен на эти марки бензина.

В то же время повышение цен на бензоколонках пока не проявило себя и его можно ожидать ближе к концу нынешнего месяца. Пока же сравнение цен на АЗС Киева и Москвы показывает, что цена литра бензина в Украине на 10 - 12,5% ниже, чем у северного соседа.

По данным аналитической группы "Нефтегазовая вертикаль", сегодня стоимость горючего в украинской рознице самая низкая в Европе, несмотря на то что продолжается рост мировых цен на нефть и, увеличивается фискальное давление на производителей ГСМ в Украине. А российские углеводороды, доля которых составляет 90% от общих объемов перерабатываемого сырья в Украине, в отличие от отправляемой российскими нефтяниками на Запад, в России обкладывается НДС. К сожалению, российское правительство проблему отмены налога не может решить уже третий год.

ПРИЧИНЫ

По мнению экспертов, причины роста стоимости ГСМ в Украине обоснованны: подорожание нефти в мире, повышение налогового бремени на производителей и сезонный всплеск спроса, усложненный верхним потолком цен на горючее, поставляемое аграриям.

"Расценки на ГСМ увеличиваются обоснованно, и спекуляции на эту тему неуместны. Посудите сами: цена сырья выросла за прошедшие два месяца на 25%, спрос за прошлую неделю повысился на 35%, и при этом увеличилась налоговая нагрузка на производителей. Разве недостаточно поводов для увеличения стоимости ГСМ? Настоящая причина назрела уже давно и была связана с тем, что в прошлом году произошло рекордное падение стоимости топлива. Тем более что с начала этого года нефтяники решили больше не использовать варианты по оптимизации налогов", - сказал "Ведомостям" ведущий в Украине эксперт рынка нефтепродуктов, начальник управления Минэкономики Украины Светлана Нифонтова.

Производители полагают, что устраивать из роста цен панику не имеет смысла.

"Ситуация на рынке достаточно стабильная. В принципе, она ничем не отличается от положения двух - или трехмесячной давности. Нефтепродуктов достаточно, все НПЗ работают по плану, намеченному в начале года. Рост цен обусловлен двумя главными причинами. Первая - наблюдается увеличение стоимости нефти. Вторая - сезонное колебание в связи с посевной. По мнению наших экспертов, цены на топливо могут увеличиться еще максимум на 10%", - отметил президент "Нефтяной компании "Альянс - Украина" Петр Мирошников.

По его словам, сегодня действует меморандум между правительством и нефтяниками, который обеими сторонами неукоснительно соблюдается, значит, причин для расшатывания ценовой ситуации на рынке нефтепродуктов нет. А к состоявшемуся росту цен следует относиться с пониманием.

МЕМОРАНДУМ

По мнению директора "Укрнефтехимпереработки" Николая Приймака, правительству стоит прислушиваться к нефтяникам, которые в прошлом году заплатили в совокупности более 400 млн. долл. налогов.

"Как налогоплательщики и производители стратегической для страны продукции, нефтяники просто обязаны быть выслушаны со стороны Кабмина. Я уже не говорю о том, что договоренности с нефтяниками - это один из инструментов цивилизованного регулирования рынка", - подчеркнул он.

В то же время нефтяники полагают, что Кабмин обязан, выполняя условия меморандума, следить за неукоснительным выполнением его положений не только министерствами, но и ведомствами, например "Укрзализныцей".

"Всегда лучше, когда есть прогнозируемые правила игры. Тогда обе стороны понимают, чего можно ожидать друг от друга, как к этому готовиться и что предпринимать в дальнейшем. Для стабильности на рынке ГСМ, отсутствия таких жутких перебоев и дефицита, какие были пять - шесть лет назад, Кабмину необходимо вести постоянную работу с нефтяниками", - указала Нифонтова.

На постсоветском пространстве государство нашло или ищет общий язык с производителями. И эта практика помогает становлению рынков нефтепродуктов и укреплению энергетической безопасности наших соседей.

"Совместный диалог нефтяников с правительством, совместные комиссии, рабочие группы - принятая практика в России да и во всем мире. Поэтому Украине стоит обращать внимание на такую методику. На рынке от этого будет спокойней", - сказал "Ведомостям" аналитик ИК "Проспект" Дмитрий Царегородцев.

ПРОИЗВОДСТВО

На прошлой неделе на Одесском НПЗ завершился плановый капитальный ремонт технологических установок, совмещенный с техперевооружением предприятия. Никогда ранее такая масштабная реконструкция во время капремонта на заводе не проводилась.

"Все запланированные работы по ремонту завода, общая стоимость которых составила 33 млн. грн., были выполнены, проведенная реконструкция ЛГ - 35 - 11/300 - монтаж нового теплообменника "Пакинокса" - позволит снизить потребление топлива и электроэнергии. Проведенная реконструкция ЭЛОУ - АВТ - монтаж новой печи П - 102 - позволит сократить потребление топлива за счет увеличения кпд печи", - сообщили в пресс - службе "ЛУКОЙЛ - Украина".

Со слов представителей пресс - службы "Укртатнафты", снижение объемов переработки нефти на предприятии на 3,7% в 2003 - м году по сравнению с предыдущим объясняется рядом объективных причин: мартовское затоваривание нефтепродуктами из - за дефицита железнодорожных цистерн, майские ремонтные работы, августовский дефицит сырья, уменьшение объема поставленной украинской нефти.

"Но все это не помешало компании занять лидирующие позиции среди предприятий отрасли по объемам переработки нефти, производству дизельного топлива и мазута", - отмечают на предприятии.

В этом году "Укртатнафта" наращивает переработку углеводородов, при том что уже в прошлом доля высокооктановых бензинов в общем объеме выпущенных бензинов на заводе увеличилась с 30,1% до 38%. Кроме этого, благодаря разработанной на предприятии коммерческой стратегии реализации нефтепродуктов в 2,8 раза возрос объем реализации нефтепродуктов на внутреннем рынке, составив при этом 3 014,5 млн. тонн, в 3,1 раза, до 2 327,1 тыс. тонн, увеличился объем реализации нефтепродуктов на экспорт.

Одним из положительных факторов являются традиционно высокие в отрасли показатели выхода светлых нефтепродуктов и глубины переработки нефти, которые в 2003 году увеличились на 1,2% и 1,3% соответственно, считают в "Укртатнафте".

Как сообщили в "ТД ТНК - Украина", на ЛиНОСе подписано мировое соглашение с кредиторами.

"Санация НПЗ проходит успешно, сегодня акции "ЛИНИКа" распределены между кредиторами. Сейчас мы готовы выкупать эти акции для того, чтобы погасить долги всех кредиторов завода", - рассказал "Ведомостям" президент "ТНК - ВР - Украина" Александр Городецкий.

Наконец, Шебелинский ГПЗ, принадлежащий компании "Укргаздобыча", намерен в 2004 году увеличить мощность по переработке газового конденсата и нефти на 25%, или на 0,2 млн. тонн, до 1 млн. тонн в год. По словам гендиректора "Укргаздобычи" Бориса Сенюка, в этом году компания запланировала произвести 566 тыс. тонн светлых нефтепродуктов.

На этой неделе продолжится рост оптовых цен на бензин. Возможно начало подорожания стоимости ГСМ в рознице.

Олег ГАВРИШ