В начале декабря в Каире прошел очередной раунд украино - египетских переговоров о сотрудничестве в нефтегазовой отрасли, который засвидетельствовал очередной пересмотр внешнеторговых приоритетов в этой сфере.

При правительстве Юрия Еханурова Киев декларировал намерения участвовать в строительстве Трансарабского газопровода (ТАГ), который в ближайшие годы должен связать Восточную Европу с арабскими странами Персидского залива.

Сейчас же, видимо, боясь испортить отношения со своими российскими друзьями, киевские нефтегазовые чиновники решили ограничить украинское проникновение на нефтегазовый рынок Египта лишь совместным освоением небольших месторождений нефти в этой стране.

Киев отказался от трубы

Проект ТАГ, к которому сейчас явно охладела Украина, призван снизить зависимость Турции и молодых восточноевропейских стран ЕС от импорта газа из России. Инициаторами прокладки новой газовой трубы являются Египет, Иордания, Ливан и Ирак, которые в 2005 году выделили на это львиную часть средств (общая стоимость проекта оценивается в $560 млн.).

Уже к 2008 году эти государства планируют объединить свои ныне разобщенные газотранспортные системы, чтобы начать экспорт или транзит до 35 млрд. куб м египетского газа в Турцию, Болгарию и Румынию.

Совместно с аналогичным проектом Nabucco, который страны ЕС с 2004 года реализуют для расширения импорта газа из стран Каспийского бассейна, проект ТАГ позволит Восточной Европе к началу следующего десятилетия избавиться от опасной зависимости от России и сформировать рынок поставок газа из альтернативных источников в объеме порядка 60 млрд. куб м.

Поначалу и Украина готова была поучаствовать в этом масштабном газотранспортном проекте. Первый протокол о соответствующих намерениях был заключен экс - председателем НАК "Нафтогаз Украины" Алексеем Ивченко летом 2005 года во время его визита в Каир.

Тогда же египетские власти объявили о победе "Нафтогаза" в тендере на право совместного освоения перспективного египетского месторождения нефти Алам Ель - Шавиш Ист. Чуть позже тогдашний украинский вице - премьер Анатолий Кинах посетил еще одну страну - инициатора строительства - Сирию, где было озвучено намерение Киева свое участие в строительстве сирийского участка ТАГ реализовать совместно с Россией. По всей видимости, арабам эта идея пришлась не по вкусу, и на этом этапе переговоры были дипломатично приостановлены.

Ведь в арабском мире Россия и Израиль считаются откровенными противниками проекта ТАГ. Еще в 2004 году, на заре его становления, они поставили своей целью любым способом отодвинуть сроки строительства Трансарабского газопровода.

Египту было предложено совместно с российским "Газпромом" построить газопровод не через Иорданию, а через оккупированные Израилем арабские территории, в частности, через расположенный у израильско - египетской границы палестинский Сектор Газа. Выдвинув эту альтернативу, Тель - Авив и Москва открыто увязали альтернативный Трансарабскому российско - израильский газовый проект с масштабной программой экономического развития оккупированных территорий Палестины, что внесло разлад в доселе стройные ряды инициаторов ТАГ.

От возможности лишний раз проявить солидарность с арабским населением Палестины и Сектора Газа большинство арабских стран были просто не в силах отказаться. Выбор иорданской части маршрута ТАГ, вкупе со сроками завершения проекта, начал неоднократно переноситься из - за политической полемики. Еще большую сумятицу в процесс внесла Украина со своим парадоксальным намерением совместно с Россией строить сирийский участок газопровода, чтобы уменьшить долю "Газпрома" на рынке Восточной Европы.

Зная о намерениях россиян добиваться прохождения Трансарабского газопровода через районы постоянной гражданской войны в Палестине, нынешнее правительство Украины предпочитает вообще избегать обсуждения этого проекта. Не последнюю роль в изменении позиции властей сыграло и упрочнение позиций России на украинском газовом рынке после прихода на него швейцарско - российско - украинской газовой монополии RosUkrEnergo, которая сейчас контролирует 100% импорта газа в нашу страну. Не смотря на то, что Египет благодаря ТАГ намерен уже в ближайшие годы увеличить свою добычу газа с нынешних 34 млрд до 75 - 78 млрд. куб. м, акцент в украино - египетском нефтегазовом сотрудничестве мягко смещен от важной для Каира газотранспортной сферы к сфере совместных проектов в добыче.

Украина зароет в египетский песок $600 млн.

Главным из них может стать освоение месторождения Алам Ель - Шавиш Ист, тендер на разработку которого НАК "Нафтогаз Украины" выиграл в 2005 году. Судя по официальным комментариям, НАК смог не только продолжить проект, начатый экс - председателем Алексеем Ивченко, но и существенно расширить ранее заданные параметры его реализации.

Согласно ранее достигнутым соглашениям, правительство экс - премьера Юрия Еханурова к лету 2006 года внесло проект освоения Алам Ель - Шавиш Ист в план мероприятий по реализации Энергетической стратегии Украины на период 2005 - 2030 годов. На освоение этого египетского месторождения с подтвержденными промышленными запасами до 16 млн. тонн нефти (по 2 - 2,5 млн тонн нефти в год), НАК намеревался внести более $550 млн. инвестиций. Сейчас же нынешние украинские власти заключили с Египтом соглашение, параметры которого явно превосходят ранее обозначенные горизонты.

Согласно договору о совместной деятельности, подписанному 13 декабря между "Нафтогазом" и Egypt General Petroleum Corp., НАК для подтверждения наличия перспективных запасов в объеме 73,5 млн т нефти намерен до конца следующего года провести сейсморазведку и пробурить на этом месторождении порядка 12 разведочных скважин, что обойдется компании в $20 млн. После этого, в случае подтверждения рентабельности добычи, "Нафтогаз" до 2011 года собирается окупить вложенные инвестиции, и затем, получать свою долю добытого сырья в размере 18 - 19% от 2 - 2,5 млн. тонн нефти в год на протяжении 2011 - 2033 годов.

При ежегодном потреблении Украиной нефти на уровне в 15 - 16 млн. тонн этот проект вряд ли существенно повлияет на конъюнктуру развития отечественной нефтяной промышленности. Кроме того, реализация проекта связана с весьма серьезными рисками - "Нафтогазу" придется решать проблему высоких транзитных издержек при доставке добытой нефти в Украину через турецкий пролив Босфор и Дарданеллы, либо же, проблему разработки дополнительных контактов по уступке прав требования импорта ("замещения" египетской нефти ресурсами третьей стороны).

На решение этих проблем может уйти не один год, которых, возможно, хватит для того, чтобы Украина "созрела" к переходу к кооперации с Египтом в более многообещающей газовой сфере, если конечно, к этому времени египетский газ к южным границам нашей страны уже не начнут поставлять турецкие, болгарские или саудо - аравийские компании.

Павел Орловцев