Такой вывод обнародовали на прошлой неделе чиновники министерства промышленной политики. Чтобы предотвратить пагубные последствия для отраслей, характеризующих новые тенденции в украинской экономике, государственный истеблишмент задумывается о введении административного регулирования цен на металл на внутреннем рынке. Единого мнения в правительстве на этот счет пока что нет, и до какого - либо решения в этой сфере еще далеко. Тем не менее, профильные министерства уже решили обсудить необходимость осуществления такого шага.

Прецеденты госрегулирования цен уже были в украинской экономике. Государство устанавливало максимальные цены на нефтепродукты, удобрения, зерно муку. Сейчас цены на металл взлетели до такой степени, что машиностроители, которые этот металл потребляют, начинают сворачивать производство и терпят убытки. Их покупатели не хотят платить втридорога.

АНДРЕЙ ПОЛТАВЕЦ

начальник бюро информации и анализа концерна "Крюковский вагонзавод"

Мы периодически предупреждали наших клиентов о подорожании продукции, но с первого января опять произошло повышение и мы вынуждены предупреждать их.

АНДРЕЙ ПОЛТАВЕЦ

начальник бюро информации и анализа концерна "Крюковский вагонзавод"

Длительное время закупка вагонов не производилась, и поэтому потребители сейчас вынуждены покупать, не смотря на цену, но объемы закупок меньше из - за того, что высокие цены.

Только с 1 - ого января этого года некоторые позиции металлопроката подорожали на 10 - 15%. При том, что в конце прошлого года состоялось повышение на 20%. Больше всего оно ударило по тем предприятиям, которые не входят в крупные металлургические холдинги, и не могут получать металл по льготным ценам. Например, Стахановский вагонзавод, принадлежащий российской Альфа - груп, уже наполовину уменьшил производство грузовых вагонов.

НИКОЛАЙ ИВАЩЕНКО

Первый заместитель министра промышленной политики Украины

Щоб не допускати великого зростання і ефекта мультиплікаційного, є як захід, постановка питання і для внутрішнього виробника обмеження цін на металопродукцію. Не виключено, що ми в нашому міністерстві будемо таку пропозицію готувати.

С инициативой остановить гонку цен на металлопрокат на внутреннем рынке выступили вагоностроители и станкостроители. Отклик пока что они нашли только в минпромполитики и парламенте. И, как ни странно, у некоторых металлургов. Они не хотят платить больше за новое оборудование, или вагоны для своих нужд.

НИКОЛАЙ ИВАЩЕНКО

Первый заместитель министра промышленной политики Украины

Будет увеличиваться, естественно. Я думаю, что наши металлургические предприятия будут покупать отечественную машиностроительную продукцию. Мы ведем с ними работу, проводим совещания, плотно работаем в этом направлении.

Также будут лоббировать введение госрегулирования цен на металл метизные предприятия, сырье для которых (катанка) также достигло пика своей стоимости. Медлит пока что министерство экономики и европейской интеграции. Профильные министерства в ближайшее время намерены провести консультации относительно целесообразности введения экстренных мер. Благо, у металлургов сейчас есть запас по рентабельности, чтобы дать заработать на хорошей конъюнктуре цен и машиностроителям.

Кирилл Хорошилов