Об этом, как передает корреспондент ForUm'а, сообщил сегодня журналистам заместитель председателя Киевской горгосадминистрации, начальник Главного управления транспорта Иван Салий, добавив, что финны окажут также техническую помощь.

И.Салий отметил, что сегодня еще нельзя говорить о сумме гранта, однако "можно - о заинтересованности финнов киевским транспортом".

По его словам, в ближайшее время представители Минтранса Финляндии привезут в Украину систему подсчета пассажиров в городском транспорте. Замглавы госадминистрации отметил, что внедрение такой системы поможет решить большую проблему льготников и дотаций транспортникам. "Потому что сегодня все транспортные предприятия уверяют нас, что баба Маня (льготник, - ForUm) ездит круглые сутки. В Москве подсчитали - она ездит в метро от шести до семнадцати раз в месяц, а оплачиваются с бюджета 24 ее поездки. У нас же, если послушать транспортников, льготники ездят весь день", - сказал И.Салий.

Он отметил, что, подсчитав реальное количество пассажиров, город будет точно знать, какие суммы перечислять перевозчикам за их проезд.

Также, сказал И.Салий, системы подсчета пассажиров будут оценены владельцами маршруток, которые будет устанавливать их на транспорте с целью контроля водителей. "Владельцы точно захотят узнать, сколько реально перевозят их машины", - сказал И.Салий, отметив, что внедрение счетчиков в первую очередь ожидается, как раз на частном маршрутном транспорте, а потом на городском.

Относительно программы автоматизации системы оплаты проезда И.Салий сказал, что в метрополитене первые бесконтактные карточки, которые, по идее в будущем станут основой единой транспортной карточки киевлянина, будут презентованы, ориентировочно, 7 ноября. По его словам, первые бесконтактные проездные, скорее всего, будут выдаваться студентам, школьникам и другим категориям льготников.

Виталий Рябошапка