"Я очень, надеюсь, что в течение месяца, который есть до начала действия этих мер, мы найдем с российским правительством оптимальные решения (предполагающие взаимную отмену ограничительных мер на украинскую и российскую продукцию), которые позволят нам эффективно сотрудничать, опираясь, в частности, на принципы равноправного и взаимовыгодного партнерства, не создавая проблем и искусственных барьеров для субъектов экономик двух стран", - сказал А.Кинах заявил в среду в Тбилиси в интервью журналистам, комментируя введение Киевом 32% - ной ввозной таможенной пошлины на российские автомобили сроком на 4 месяца.

Он заявил, что эти пошлины на цемент и российские автомобили Украина ввела в качестве упреждающих мер, сообщает "Интерфакс - Украина".

В связи с этим он напомнил, что до этого РФ приняла ряд односторонних действий в отношении ввоза украинской продукции горно - металлургического комплекса и пищевой промышленности.

Премьер отметил, что в нынешних условиях ужесточения конкуренции на мировых рынках Украина и Россия должны учиться защищать национальные экономические интересы не в ущерб созданию благоприятных условий между промышленниками и предпринимателями двух государств. "Нам крайне необходимо выработать систему упреждающих мер в тех случаях, когда та или иная продукция украинских или российских предприятий создает конкуренцию для национальных производителей", - сказал он

В связи с этим А.Кинах подчеркнул, что украинская сторона вместе с российской работает над созданием зоны свободной торговли между двумя странами. Кроме того, "крайне необходимо", чтобы Государственная Дума России завершила процедуры и ратифицировала соглашение о зоне свободной торговли в рамках СНГ, что дало бы возможность снять "большие проблемы", добавил он.

Ранее ряд СМИ сообщили, что департамент торговых ограничений и контроля за внешнеэкономической деятельностью при Минэкономики Украины решил ввести 32% - ную пошлину на импорт легковых автомобилей из России на период с 1 августа до 8 декабря нынешнего года.

Пошлина вводится с целью ограничения импорта российских автомобилей с объемом двигателя от 1 тыс. до 1,5 тыс. куб. см.

Миниэкономики ввело эту пошлину по результатам расследования, которое оно провело по заявлению двух украинских предприятий по изготовлению автомобилей - Луцкого автозавода и СП "АвтоЗАЗ Дэу".