У банков нет причин для беспокойства о судьбе кредитов, выданных ХГАПП. Завод имеет позитивную кредитную историю, твердые контракты, своевременно их выполняет и возвращает кредиты, взятые на организацию производства. Так мы работаем сегодня и так будем работать в будущем, независимо от того, какие могут произойти преобразования в авиационной промышленности Украины. По существу опубликованного в СМИ письма можно заявить следующее.

Действительно, согласно законодательству Украины при реорганизации предприятий кредитная задолженность подлежит досрочному взысканию банком.

Однако в случае образования концерна "Антонов", согласно ч. 1 статьи 121 Хозяйственного Кодекса Украины, предприятия - участники объединения предприятий - сохраняют статус юридического лица независимо от организационно - правовой формы объединения, и на них распространяются положения ХКУ и иных законов, регулирующих деятельность предприятий.

Таким образом, при создании концерна не планируется реорганизация или изменение другим образом юридического статуса ХГАПП и иных участников объединения. Следовательно, создание концерна не может препятствовать его участникам исполнять свои обязательства по ранее заключенным контрактам.Что касается информационных сообщений о том, что "ХГАПП задолжал Проминвестбанку 173 млн. грн.", то они озаглавлены крайне некорректно. ХГАПП получил кредиты в ПИБ, сроки погашения этих кредитов не истекли, следовательно, никаких долгов у ХГАПП нет. Кроме того, следует обратить внимание на формулировку председателя правления ПИБ Владимира Матвиенко, который в своем письме обращается в Минпромполитики "в интересах продолжения кредитования ХГАПП". Таким образом, содержание письма противоречит смыслу заголовков некоторых информационных сообщений.

Директор департамента ХГАПП по связям с общественностью

С.А.Арасланов