Фінансові новини

В конце октября АМКУ оштрафовал ряд операторов суммарно на 204,3 млн грн. Под прицел комитета попали сети АЗС премиум-сегмента - WOG, ОККО, AMIC, Shell и Parallel. На стелах перечисленных операторов почти всегда самая высокая стоимость топлива, и зачастую они совсем не реагируют на снижение закупочных цен.

Удешевление нефтепродуктов на европейских торговых площадках сформировало экономический потенциал для снижения стоимости бензина и дизельного топлива (30...50 коп./л, в зависимости от марки). Но ведущие трейдеры пока не трогают ценники на стелах своих АЗС, а лишь увеличивают скидки для постоянных клиентов.

«Увеличение спроса на нефть исходит не от легковых автомобилей, а от грузовиков, авиации и нефтехимической промышленности. В перечисленных областях нефтепродуктам нет серьезных альтернатив», - исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА/IEA) Фатих Бирол.

Пока весь финансовый мир следит за не очень-то удачными переговорами ОПЕК по стабилизации цен, американские производители не теряют времени даром и хеджируют для себя цену на следующий год.

Международный валютный фонд и Всемирный банк сходятся во мнении, что стоимость барреля нефти в текущем году останется на уровне $43.

Главным толчком роста цен стала ситуация с введением санкций против крупнейшего перевозчика российского газа компании «СГ-Транс».

Как отмечают в «А-95», основной причиной падения транзита в августе стал дефицит ресурса в России, вызванный ростом внутреннего потребления и перебоями в производстве. Также отмечается тенденция переориентации российских объемов на внутренние российские терминалы.

Что будут предпринимать власти (и какие именно организации - УЗ, ГФС, Погранслужба или СБУ) - арестовывать имущество, разворачивать составы или заставлять переливать газ в другой транспорт?

Если сегодняшнее падение цен было предсказуемо и подкреплено объективными факторами, то что ждет рынок уже через две недели, не берется сказать никто. В любом случае, рынок еще далек от стабилизации.

Как в любом сериале, эта серия увлекательной истории под названием "Заморозка" оборвалась на самом интересном. Обозначив общий по картелю уровень возможного сокращения добычи, ОПЕК не определила предполагаемых лимитов для каждой страны.

По результатам мониторинга рынка нефтепродуктов в Украине 27 сентября 2016 г. отмечалась стабильность розничных цен на бензины А-92 евро и А95 евро, а также снижение стоимости дизельного топлива евро и сжиженного газа.

Рынок нефти переживает наиболее длительный период перенасыщения за десятилетия. Теперь два производителя нефти из ОПЕК, которые прекратили поставки из-за внутренних конфликтов, готовятся в течение нескольких недель вывести на мировые рынки сотни тысяч баррелей.

Достигнув хороших качественных параметров, перерабатывающие предприятия остро нуждаются в сырье. Не переработка, а добыча углеводородов определяют энергетическую независимость страны. Но в этой отрасли пока больше работают политики, а не буровики.

Скорее всего идет процесс выстраивания россиянами полностью контролируемой вертикали этих поставок с целью контроля как за использованием ресурса, так и за тем, что заработок на этих поставках оставался у правильных людей.

Стабилизация цен объясняется прекращением роста курса доллара на межбанковской валютной бирже в последние два дня. В свою очередь, котировки нефтепродуктов в европейских портах также снизили волатильность. Их колебания за последние 6 котировочных дней сузилось до $13/т.