Фінансові новини
- |
- 22.05.26
- |
- 11:39
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
МЭА не верит в то, что электрокары приведут к концу нефтяной эры
17:23 03.11.2016 |
Электромобили не могут сбить спрос на нефть, который достигнет своего пика в ближайшее время. Об этом заявил исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА/IEA) Фатих Бирол, передает Bloomberg.
«Увеличение спроса на нефть исходит не от легковых автомобилей, а от грузовиков, авиации и нефтехимической промышленности. В перечисленных областях нефтепродуктам нет серьезных альтернатив», - сказал Бирол на конференции «Энергетика сегодня и завтра», которая проходит в Париже. «Я не воспринимаю всерьез аргумент, что электромобили в одиночку приведут к снижению спроса на нефть, по крайней мере, в краткосрочной и среднесрочной перспективе», - добавил Бирол.
С 2014 г. количество электрических транспортных средств на дорогах возросло в шесть раз. При этом в 2015 г. в мире было продано 550 тыс. заряжаемых от сети автомобилей. Однако, их доля в общем числе новых авто, проданных в 2015 г., составила менее одного процента, свидетельствуют данные МЭА.
Комментарии главы МЭА, похоже, призваны уравновесить прогнозы и предупреждения о потенциально разрушительных последствиях, которые рост продаж электромобилей будет иметь для нефтяной промышленности. Так, по оценкам Bloomberg New Energy Finance, увеличение парка подзаряжаемых от электросети автомобилей к 2040 г. снизит спрос на «черное золото» на 13 млн барр./сут. Агентство Fitch Ratings сообщило 18 октября, что [новые] технологии, используемые в электромобильных батареях, могут стать спусковым крючком, который запустит «смертельную спираль» для инвесторов, работающих с ценными бумагами, связанными с ископаемым топливом.
Как сообщал OilNews, по мнению старшего редактора Platts Ника Коулмена, существующая динамика развития рынка электромобилей сильно переоценена с точки зрения влияния на цену нефти.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Держдепартамент США ухвалив рішення
схвалити можливий продаж Україні обладнання для зенітно-ракетного
комплексу HAWK. Орієнтовна вартість пакета становить 108,1 млн доларів.
Суд у Казахстані дозволив примусове стягнення з російського Газпрому
$1,4 млрд на користь НАК "Нафтогаз України" за рішенням міжнародного
арбітражу, повідомив голова правління компанії Сергій Корецький.
Україна та Європейський Союз парафували текст Меморандуму про
взаєморозуміння щодо макрофінансової допомоги на суму 8,35 млрд євро в
рамках 90-мільярдного кредиту ЄС.
Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
ОККО орендує мережу KLO з 57 АЗС. Сюжет із ОККО-KLO звісно претендує на
подію року, але насправді головна інтрига не тут. Хто стане новим
власником мережі Ігоря Коломойського - «Авіас», ANP тощо? Оце головне
питання.
Новий звіт "Американського індексу задоволеності клієнтів" (American
Customer Satisfaction Index, ACSI) свідчить про поразку Apple iPhone на
власній території. Користувачі Samsung Galaxy більш задоволені своїми
смартфонами.
Google додала до AI Studio
можливість створювати нативні Android-застосунки за текстовим описом.
Сервіс автоматично генерує Kotlin-код і використовує Jetpack Compose для
інтерфейсу.
Microsoft вирішила відмовитися від кодів підтвердження, надісланих
через SMS, для персональних акаунтів. Натомість компанія пропонує
користувачам використовувати опції без паролів, включно з ключами
доступу (passkeys). Про це сповіщає Windows Latest.
На Google I/O 2026 у Маунтін-В'ю компанія Google представила найбільше
переосмислення Search за останні роки. AI Mode тепер працює на Gemini
3.5 Flash і отримав три принципово нові можливості: фонові інформаційні
агенти, кастомні міні-застосунки та Universal Cart - єдиний агентний
кошик для покупок.
Цього літа Google почне розгортати Gemini Intelligence для
Android-пристроїв, однак нові ШІ-функції мають настільки високі системні
вимоги, що скористатись ними зможуть лише власники найпотужніших
смартфонів.
Чутки про вихід SpaceX на фондовий ринок нарешті перетворилися на
конкретний графік.
Samsung, схоже, остаточно переконалася, що сучасний користувач не
здатен самостійно протистояти спокусі гортати стрічку новин під час
робочого зідзвону чи навчання.