Фінансові новини
- |
- 05.07.26
- |
- 14:08
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Крупные нефтекомпании готовятся к прохождению пика спроса на нефть
15:10 29.11.2016 |

Глобальные нефтекомпании начинают постепенно готовиться к сценарию, когда спрос на нефть пройдет пиковый уровень, однако пока расходятся во временных прогнозах наступления этого сценария. Об этом в газете The Wall Street Journal пишет журналист Брэдли Олсон, специализирующийся на проблемах энергетического сектора.
Автор отмечает, что так называемый пик спроса на нефть представляет собой галлюциногенный сценарий, который ожидают такие мировые производители, как Royal Dutch Shell PLC и госкомпания Saudi Aramco. Однако венгерская MOL Group имеет собственный план трансформации, который является одним из наиболее рельефных ответов на тенденции, указывающие, как именно может измениться ландшафт рынка нефтепродуктов для крупных поставщиков в течение следующего десятилетия.
В октябре финансовый директор Shell Саймон Генри вызвал переполох, когда заявил, что компания прогнозирует пик спроса на нефть через 5-15 лет. Однако уже в этом месяце в опубликованных нефтегазовым гигантом прогнозах дата наступления «тучных лет» сдвинута к максимальной временной отметке.
Контролируемая государством компания China National Petroleum Corp. выпустила этим летом отчет, в котором предсказала, что потребление нефти в Китае начнет падать к 2030 г., если не раньше. По мнению аналитиков, мировой спрос на нефть последуют этому примеру, поскольку на протяжении последних десятилетий увеличение спроса в КНР было главной движущей силой развития мирового рынка нефти.
Международное энергетическое агентство (МЭА) ожидает сохранения роста спроса на нефть, как минимум, до 2040 г. даже в случае полной реализации парижского соглашения по борьбе с потеплением климата. «Соглашение ускорит внедрение «чистых» технологий, однако не предотвратит увеличения потребления нефти, как минимум, до 2040 года», - отмечается в обзоре МЭА.
«Пика роста спроса пока не видно, - заявил глава МЭА Фатих Бироль. - Спрос будет расти медленнее, чем раньше, но повышение продолжится». Однако, в МЭА отмечают, что спрос на нефть может достигнуть пика к 2020 г. в случае принятия более жесткого подхода к решению проблемы изменения климата.
Между тем пик спроса уже зафиксирован в некоторых регионах. В Европе, например, МЭА прогнозирует падение потребления жидких углеводородов до 10,8 млн барр./сут. к концу десятилетия с 11,7 млн б/с в 2015 г. Эти цифры обуславливают большие изменения в таких крупных компаниях как MOL.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Держбюджет України отримав майже 600 млн доларів від Міжнародного банку реконструкції та розвитку для фінансування соцвиплат.
У 30-й пакет військової допомоги від Данії увійдуть боєприпаси та інше озброєння. Також передбачені кошти на "данську модель", яка дозволяє закуповувати продукцію в українських підприємств.
Україна та Швеція у вівторок, 30 червня, уклали угоду про закупівлю 16 сучасних винищувачів Gripen E.
Вже найближчими днями Єврокомісія завершить оцінку контрактів, наданих
їй Україною, з тим, щоб здійснити виплату ще частини з 6 млрд євро
першого оборонного траншу з пакета фінансування на 90 млрд.
Польща не передаватиме Україні винищувачі МіГ-29, оскільки Київ відмовився ділитися технологіями виробництва безпілотників.
Контроль особистих фінансів не означає жити в обмеженнях; він означає розуміти, що відбувається з грошима, і приймати рішення усвідомлено.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
ОККО орендує мережу KLO з 57 АЗС. Сюжет із ОККО-KLO звісно претендує на
подію року, але насправді головна інтрига не тут. Хто стане новим
власником мережі Ігоря Коломойського - «Авіас», ANP тощо? Оце головне
питання.
Компанія
Ford повернула на роботу близько 350 досвідчених інженерів для
вирішення проблем з якістю автомобілів, які не вдалося усунути за
допомогою штучного інтелекту.
Поки більшість користувачів радіє стабільному гігабіту вдома,
китайські телекомунікаційні гіганти вирішили, що традиційне скло в
оптоволокні - це надто повільно та консервативно.
Програма ESU для Windows 10 була тихо продовжена ще на один рік і тепер
завершиться 12 жовтня 2027 року замість жовтня 2026-го. Microsoft
IBM оголосила
про значний прорив у галузі напівпровідників, анонсувавши першу у світі
технологію мікросхем із розміром менше 1 нанометра.
Поки світ спостерігає за гігантськими стрибками Starship, компанія
SpaceX тихо (якщо так можна сказати про гуркіт Falcon 9) розширює свій
вплив у сегментах, де гроші лежать ближче до Землі.
Нарешті це сталося: Steam Machine доступна для передзамовлення у підтримуваних регіонах, разом зі складною чергою. Очікується, що система бронювання діятиме протягом року.
Міжнародний логістичний гігант DHL заявив, що співпрацюватиме з
французькою компанією Vela, що експлуатує вантажні судна на вітровій
тязі.