Фінансові новини
- |
- 01.10.26
- |
- 09:05
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Где и как Россия собирается добывать нефть и газ?
11:31 20.06.2014 |

Несмотря на огромные технологические и инвестиционные вызовы, у мировой нефтегазовой отрасли - отменные перспективы. В этом твердо убеждено абсолютное большинство участников 21-го Мирового нефтяного конгресса (МНК), проходившего в Москве с 15 по 19 июня.
"Энергетический хаб между Европой и Азией"
Спрос на нефть в ближайшие два десятилетия возрастет на планете более чем на 50 процентов, вновь и вновь повторял на конгрессе генеральный секретарь Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) Абдалла Салем аль-Бадри. По его словам, к 2035 году доля ископаемых энергоносителей (нефти, газа и угля) в мировом энергопотреблении сократится лишь незначительно - с нынешних 82 до 80 процентов. Бывший глава Национальной нефтяной корпорации Ливии уверяет, что углеводородам не смогут составить серьезную конкуренцию ни атомная, ни возобновляемая энергетика.
По словам аль-Бадри, Россия, став "энергетическим хабом между Европой и Азией", будет и дальше играть одну из центральных ролей в мировой энергетике, снабжая углеводородами сразу два континента. Правда, западные эксперты указывают на стагнирующий спрос на нефть в Евросоюзе: сегодня ее потребляют здесь примерно столько же, сколько и в 1967 году. А до 2035 года, согласно некоторым прогнозам, использование "черного золота" в странах ЕС может сократиться на 11 процентов.
Однако "энергетический голод таких новых индустриальных стран, как Китай и Индия, с лихвой компенсирует растущую энергоэффективность в других частях света", считает председатель правления крупнейшей немецкой нефтегазовой компании Wintershall Райнер Зеле (Rainer Seele). Так что российские нефтегазовые компании совершенно правы, когда расширяют сейчас сотрудничество с азиатскими партнерами: "Всем нам следует заниматься диверсификацией - и Евросоюзу, и России". С трибуны МНК немецкий топ-менеджер поздравил своего давнего партнера "Газпром" с тем, что ему наконец-то удалось заключить газовый контракт с Китаем.
"Cтабилизация уровня нефтедобычи в России"
"Системным прорывом в восточном направлении" назвал этот договор заместитель министра энергетики РФ Кирилл Молодцов. Но одно дело - найти новых покупателей, другое дело - обеспечить их оговоренными объемами поставок. Для российских газовиков это пока не проблема, чего о нефтяниках уже не скажешь. Международное энергетическое агентство (МЭА) исходит из того, что добыча нефти в России в обозримом будущем начнет сокращаться.
Правда, замминистра Молодцов убеждал делегатов конгресса в стабильном росте российской нефтедобычи. Совладелец и президент компании "Лукойл" Вагит Алекперов на том же пленарном заседании говорил куда более обтекаемо: указав на то, что многие месторождения находятся "на поздней стадии разработки", он выдвинул в качестве основной задачи "стабилизацию уровня добычи в России".
Вот почему одной из главных тем конгресса стало "повышение нефтеотдачи пластов". Эта проблема волнует сейчас всю отрасль: практически повсюду в мире из нефтяных месторождений удается извлекать в среднем лишь чуть больше трети имеющихся запасов. Увеличение этого коэффициента хотя бы на пару процентных пунктов сразу же дало бы огромный прирост производства. Так что разработка (или закупка) соответствующих технологий - это сегодня одна из насущных задач любой нефтяной компании.
"Сланцевая нефть - крупнейший ресурс"
Постоянно звучал на конгрессе и термин "трудноизвлекаемая нефть". Собственно, под эту категорию попадает сегодня фактически любое месторождение: эпоха легкодоступной нефти окончательно прошла. Однако в узком смысле это выражение используют для обозначения "нетрадиционных" запасов "черного золота", например, сланцевой нефти. Судя по выступлению на МНК заместителя председателя правления "Газпрома" Александра Медведева, России в ближайшие годы предстоит сланцевая революция - но не в газовой, а именно в нефтяной сфере.
"Сланцевая нефть - крупнейший ресурс Западной Сибири, Урала и Поволжья", - заявил на конгрессе в Москве Александр Медведев, подчеркнув, что нефть является наряду с газом и электроэнергией одним из тех "трех китов", на которых стоит "Газпром". Большое преимущество упомянутых регионов в том, что там имеется разветвленная система трубопроводов, а потому продукцию не придется, как в США, вывозить по железной дороге, отметил Александр Медведев.
К тому же, продолжил он, эти регионы обладают богатыми водными ресурсами, что облегчит применение технологии гидроразрыва пласта, и напомнил: "Эта технология была изобретена в Советском Союзе". Правда, сегодня она больше известна под английским словом фрекинг и получила широкое применение в США, которым она и обеспечила нефтегазовую сланцевую революцию. В "Газпроме" эту революцию долгое время считали мыльным пузырем, но теперь, похоже, решили ускоренными темпами идти по тому же пути. Сомнений многих европейцев, считающих фрекинг экологической угрозой грунтовым водам и даже добивающихся его запрета, в российской компании, похоже, не разделяют.
"В Арктике может оказаться больше газа, чем нефти"
Экологически далеко не бесспорной является и добыча нефти в водах Арктики. Тем не менее, на МНК в Москве освоение этого региона стало одной из центральных тем. Весьма показательно, к примеру, что стенд компании "Газпром нефть" на проходившей одновременно с МНК Мировой нефтяной выставке был всецело посвящен "Приразломной" - первой российской буровой платформе в арктических морях, за которой, судя по выступлению Александра Медведева, вскоре последуют другие.
Одним из тех, кто скептически относится к ближайшим перспективам освоения Арктики, является директор Энергетического центра бизнес-школы "Сколково" Григорий Выгон. Он считает, что добыча на шельфе и тем более на больших глубинах станет в этом регионе выгодной не раньше чем через 10-15 лет, а пока сопряжена со слишком большими рисками - как экологическими, так и экономическими.
Так, эксперт высказал предположение, что "в Арктике может оказаться больше газа, чем нефти", а масштабное расширение производства газа "Газпрому" сейчас не требуется, поскольку "Америке он не нужен, в Европе спрос падает, а Азия далеко". Григорий Выгон считает, что России следует поменять стратегию, переориентировавшись с традиционной транспортировки газа по трубопроводам на его перевозку в сжиженном виде: "Это обеспечит большую независимость от покупателей". Многое из увиденного и услышанного на МНК в Москве говорит о том, что России, действительно, вскоре предстоит бум сжиженного природного газа (СПГ).
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Міністерство економіки спільно з Європейською Бізнес Асоціацією представили підприємцям оновлені механізми державної підтримки.
Міністерство економіки спільно з Європейською Бізнес Асоціацією представили підприємцям оновлені механізми державної підтримки.
Прем'єр-міністр України Сергій Корецький заявляє, що виплати військовослужбовцям будуть здійснюватися стабільно в повній мірі.
Прем'єр-міністр України Сергій Корецький заявив, що заявлений дефіцит фінансування у $27 млрд стосується $155 млрд, про які Україна заявила на початку року, як потреба на війну, але його вже вдалося скоротити на $7 млрд завдяки знайденим внутрішнім ресурсам.
Країни-члени ЄС домовилися про умови виділення Україні коштів у розмірі 6,6 млрд євро з Європейського фонду миру.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Іран готовий відкрити Ормузьку протоку протягом семи днів, якщо США зроблять перші кроки для послаблення військового тиску, повідомляє японське агентство Kyodo News із посиланням на високопоставленого іранського чиновника.
Росія суттєво посилила удари по українських автозаправних станціях (АЗС). Лише за останні пів року пошкоджено або зруйновано понад 300 пунктів продажу пального.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Anthropic заявила, що її ШІ Claude "автономно відкрив" нову ферментну систему з механізмами, які лежать в основі інструменту редагування генів CRISPR. При цьому участь науковців компанії обмежилась початковим запитом і лабораторною роботою.
У середу ввечері на наземній станції супутникового зв'язку Starlink у центральній Польщі, яка забезпечує зв'язок для регіону, зокрема для України, спалахнула пожежа, повідомив віце-прем'єр-міністр Кшиштоф Гавковський, додавши, що системи наразі працюють у штатному режимі.
У 2026 році дипфейки перетворилися з експериментальної технології на інструмент для шахрайства, крадіжки коштів, обходу KYC та створення незаконного контенту.
Мабуть, таке траплялося з багатьма. Ви встановлюєте PIN-код під час налаштування нового пристрою, але потім рідко ним користуєтеся, оскільки переважно розблоковуєте смартфон за допомогою розпізнавання обличчя або відбитка пальця.
Qualcomm представила флагманські мобільні платформи Snapdragon 8 Elite Gen 6 та потужнішу Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6. Обидві виготовляють за 2-нм техпроцесом і оснащують процесорами Oryon із частотою до 5 ГГц.
Британське дослідження "Used Electric Vehicle Durability Report", що базується на результатах щорічних технічних оглядів (MOT - обов'язковий тест придатності авто до експлуатації на дорогах Великої Британії, перевіряє підвіску, гальма, шини й вихлоп) показало: що більший пробіг у автомобіля, то сильніше електромобілі випереджають бензинові за надійністю.
Бізнес сьогодні постійно адаптується до нових умов та живе в епоху змін: економічних, безпекових і технологічних.